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81.
钱军  谢泽培 《驾驶园》2007,(1):72-73
当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定,给对方造成损失的,损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失,包括合同履行后可以获得的利益,但不得超过违反合同一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违反合同可能造成的损失.  相似文献   
82.
对荷载分散型锚索差异荷载补偿的实践与分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
杨军 《路基工程》2007,(2):70-72
荷载分散型锚索的张拉施工工序中,往往由于补偿荷载计算不准确或张拉过程操作不当,使得锚固工程不能达到预期的效果。本文针对几种常见的荷载分散型锚索的结构形式,结合工程实践,将荷载分散型锚索差异荷载的补偿进行了归纳总结。  相似文献   
83.
车用汽油发动机动力性与机械损失功率的快速检测   总被引:5,自引:0,他引:5  
吴波  程勇 《汽车工程》1995,17(6):374-378
本文阐述了无外载惯量加速测功原理,指出了国内现有同类仪器存在的问题。提出了采用油门定开度、多次自由加、减速测量在用汽车发动机动力性与机械损失功率的方法,从而提高测量精度,获得重复性的测试结果。  相似文献   
84.
王军建 《国外公路》1995,15(4):36-37
格利岛大桥将成为澳洲第二大桥和世界最大的几座现浇混凝土桥面的桥梁之一。桥索安装时使用多股张拉机对斜拉索进行同步张拉。该桥从设计到施工依靠多国技术合作。  相似文献   
85.
体外配置CFRP预应力筋混凝土箱梁受力性能试验研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
制作了体外配置碳纤维(CFRP)筋预应力混凝土薄壁箱梁模型,对模型箱梁从CFRP预应力筋张拉、加载至混凝土开裂这一过程进行了试验研究,研究了预应力损失和均布荷载作用下箱梁跨中截面应力-应变分布规律、受压翼缘有效分布宽度系数、跨中挠度、抗裂性能以及CFRP体外预应力筋的应力变化情况,试验表明该箱梁具有良好的抗裂性能与变形性能,混凝土开裂引起顶板受压翼缘有效分布宽度系数增加小于5%。该研究为CFRP体外预应力筋在混凝土薄壁箱梁中的推广应用提供了可靠的试验依据。  相似文献   
86.
李宏  孙毅 《汽车运用》2001,(12):49-49
发动机冷却系统的作用是利用冷却介质——冷却液,将柴油机受热零部件的热量及时传导出去,保证零部件在允许温度条件下正常工作。对柴油机的冷却,并非是越冷越好,而是要求冷却适当。过度冷却也会给柴油机工作带来不良影响。一是气缸温度过低,燃料的着火延迟期延长,燃烧速度降低,散热损失增加;二是造成柴油机工作粗暴,油耗增加;三是机油粘度增大,造成运动零部件的摩擦损失加大,从而使柴油机功率下降。经济性、动力性随之下降。  相似文献   
87.
就油品的蒸发损失进行了重点考察。用加氢基础油研制的高档汽油机油,经广州本田雅阁轿车30000km行车试验,证明可满足高档汽油机轿车的使用性能要求。  相似文献   
88.
武汉白沙洲大桥斜拉索施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
郭洪 《公路》2001,(4):34-36
武汉白沙洲大桥主桥跨径为618m的双塔双索面斜拉桥。大桥施工关键是斜拉索的挂设与张拉,施工中直接利用单点起吊与塔内卷扬机牵引,即先塔上挂索而后梁端软牵引,这种工艺不仅提高了斜拉索的牵引效率,还变高空作业为桥面上的平面作业,大大增强了操作的安全性,该工艺成功的对国内最长的斜拉索进行挂设、张拉,使主桥工期大为缩短,为大跨斜拉桥积累了施工经验,文中主要对斜拉索放索、挂索、张拉及防护措施进行了介绍。  相似文献   
89.
近年我省多个公路工程项目施工的桥梁预应力砼空心板梁 ,存在钢束伸长量过长 ,梁反拱偏大 ,梁板开裂等问题。对产生这些问题的原因进行了分析 ,并提出了建议的改进措施。  相似文献   
90.
公路隧道纵向通风系统局部影响数值模拟   总被引:7,自引:0,他引:7  
应用CFDesing软件,对公路隧道纵向通风系统中的沿程损失、汇流损失和风机射流作用进行了数值模拟研究。讨论了C.FColebrook公式的适用性和汇流损失、射流风机的影响因素,得出了一些可供设计应用的有益结论。  相似文献   
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