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251.
252.
彩虹大桥钢管拱系杆张拉 总被引:1,自引:1,他引:0
彩虹大桥系杆系张拉循环次数多、吨位大、时间长,但通过制定合理的施工技术方案,对施工过程进行严格质量控制,克服多种不利因素,满足了设计和施工规范。 相似文献
253.
研究目的:为了研究大跨双线铁路64mPRC简支箱梁施工技术,研究钢桁架现浇挠度大和收缩徐变的影响,确保大跨混凝土简支梁成桥质量。研究结果:温福铁路白马河大桥双线64m简支混凝土箱梁,采用节段预制,3 200t造桥机整孔架设、现浇湿接缝和张拉控制达到了设计目的,控制了张拉时钢桁架梁对混凝土梁体反作用力的影响,成功实现了双线铁路大跨简支梁施工技术。 相似文献
254.
钢绞线回缩值的准确测定一直是预应力施工的难点,现介绍了三种测量钢绞线回缩值的方法,其中基于预应力智能张拉系统的测量法,其可信度高、便于应用于工程实践,值得推广应用。 相似文献
255.
付长海 《交通世界(建养机械)》2015,(6)
FRP布加固钢筋混凝土结构是一种新型的加固方法,外贴FRP布的传统加固方法,对FRP布材料性能利用率较低。预应力FRP加固是提高材料性能的有效方法之一,但张拉装置是施加预应力的关键问题。本文对FRP布张拉装置进行了较系统的总结与分析,并针对研究现状提出未来发展方向与建议。 相似文献
256.
257.
研究目的:为了提前做好客运专线的施工准备,针对双线整孔箱梁施工的特殊性及其重点、难点问题,开展本次研究。研究结果:解决了箱梁施工过程中预制梁场的布置、台座设置、内外模板设计、组装、拆除、混凝土蒸汽养生、预应力张拉工艺、移梁方式及重要设备选型等问题。 相似文献
258.
研究目的:探讨预应力钢绞线量测方法,总结预应力钢铰线张拉伸长值计算、锚塞回缩量的量测及其对张拉力的影响,为预应力工程钢绞线张拉量测提供成熟有效的方法. 研究结论:(1) 采用该方法施工的桥梁钢绞线预应力张拉伸长值、锚塞回缩量量测,均符合预应力筋的加工及张拉的各项指标要求;(2) 张拉完成时的上拱度量测结果均与设计计算结果相符,符合设计要求,与张拉力控制匹配良好,可用于钢绞线预应力张拉施工工艺的计算、量测;(3) 当钢绞线分多次实施张拉时,将各次张拉伸长量累加,伸长量计算时,应在按各次张拉伸长量累加(初始拉力的伸长值是按规范规定推算而得)而得的实测伸长值中,减掉所有各级的在张拉千斤顶中工作长度的伸长值. 相似文献
259.
系杆拱桥吊杆张拉的施工阶段监控对系杆拱桥的质量有着至关重要的意义,张拉对现场施工场地及条件以及施工监测等有较高的要求。结合某钢管混凝土系杆拱桥现场施工监控实例,对系杆拱桥吊杆张拉过程的施工监控计算和实测做出了分析,并结合现场实际情况做适当的调整,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
260.