混凝土受弯构件因自重荷载引起裂缝的分析与处理

混凝土受弯构件常出现因自重引起的裂缝,影响构件的正常使用,研究板底出现裂缝的情况,给出处理裂缝的方法。     

The Stability Study of Globe Transportation Center of Beijing Capital International Airport

Introduction For decades, the long-span space structurehave been widely used in the world. The light steearch structural system also becomes popular, because of its beautiful shape, reasonable structurand low cost[1]. With the application of higstrength structural steel and advanced constructiotechniques, however, the flange plates and web oa steel arch system have become thinner and thinner than before, which makes the structural stability more serious, especially for the long-span thiwall va…     

预弯复合梁在城市桥梁中的应用简介

预弯预应力砼梁具有自重轻、造价低、强度高、耐久性好的优点，且不需推护、施工工艺简单。特别适用于大跨度，低梁高的结构。文章扼要介绍了这一结构在长沙环线工程上的应用情况。     

柔性路面中层底面弯拉应力分析

通过有限弹性层状体系理论，计算出大量的常用情况下的路面中层底面弯拉应力，并利用回归分析的方法，建立了弯拉应力与路面各结构层厚度与材料特性之间关系的回归方程，可简便迅速地计算出中层底面弯拉应力。     

公路工程回弹弯沉值评定程度的应用

本文介绍了应用ＰＣ－１５００袖珍电脑、就工程路基，柔性路面回弹弯沉值进行评定，具有省工，省时，准确迅速的优点，并给出了源程序。     

新型超长大桥梁的提案及其抗风稳定性

通过风洞试验和多自由度颤振解析表明，采用开发的重力刚性梁（利用由重力产生的复原力确保抗扭刚度）和分离双箱梁（利用梁的良好空气动力特性来弥补扭曲刚度的不足）的两种方案能解决超长大桥在设计上的抗风稳定性问题，预料今后将成为经济的新的超长大桥的结构型式。     

板材滚弯成形适时控制研究

考虑到板材在辊弯机上的进料条件，探讨了中间辊进给量的合理分配问题，并提出了滚弯成形适控制方案。     

液力传动内燃机车变器扭型液力传动装置的最佳挡数

本文推导了一个决定液力传动装置挡位数的公式,其结果表明一个傅动装置的最佳挡位数与柴油机功率、最高速度、粘着牵引力以及换挡点的效率与最高效率的比值有着很大关系。并以 V180内燃机车为例,进行了计算。