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51.
52.
按本文推荐的计算方法设计挂车大梁支承位置,不但可使挂车大梁最大 梁最大弯矩大幅度下降(最大弯矩约是按传统方法设计支承位置的某些挂车大梁最大弯矩三分之一,甚至更少),最大挠度显著减少,疲劳强度安全系数明显增大,寿命成倍增,加而且可使车辆的回转复盖区域缩小,回转性能提高。 相似文献
53.
54.
陆礼 《广东交通职业技术学院学报》2010,9(4):124-128
构建"和谐交通"是系统性的价值目标,需要以和谐伦理为导向,从宏观上审视现代交通关系的结构及其特征,研究交通主体之间、交通客体之间、交通主客体之间的基本关系及其状态,通过一系列调整优化,使之不断地从冲突走向和谐。 相似文献
56.
57.
本文简单的介绍了五种装配扭矩的控制方法及其在生产中的应用,还简单的介绍了几种对装配扭矩的在线检测方法。 相似文献
58.
凸轮廓线起始转角的最优求解法,即保持了“敏感点法”的测算简便,蝗操作和速度快的特点,又体现了“误差最小包容区域的形状和公差带的形状一致的”最小条件的原则,避免了凸轮检测位置不准而引起的误判。 相似文献
59.
于俊红 《铁道物资科学管理》2002,20(1):58-58
改革开放20年来,随着我国经济体制改革的不断深入,社会主义市场经济体制的逐步建立、完善,现代企业制度的有效运营,效益观念在企业中的普及,使大多数企业采取加强管理,如生产管理、成本管理、安全管理、质量管理、财务管理等,取得了较好的经济效益及竞争能力。如何理顺各个管理关系,提高企业整体管理水平呢?风靡一时的“企业管理以财务管理为中心,财务管理以资金管理为中心”的说法就是对此很好的证明。1现代企业财务管理在我国的发展计划经济时期,由于国家包揽了企业的大部分管理工作,企业所需资金由国家提供,企业的产品由… 相似文献
60.
12007年我国生产资料市场运行状况
2007年,我国经济继续稳步快速增长,估计国内生产总值(GDPI增速将达到11.3%左右。持续快速发展的宏观经济环境为市场发展奠定了坚实的基础。全社会生产资料销售总额稳步快速增长,市场需求旺盛,供需基本平衡,价格稳步上升。生产资料市场发展的协调性进一步加强,国内外市场进一步融合,“两种资源、两个市场”对平衡供需关系发挥了较大作用,一体化趋势进一步加快。 相似文献