全文获取类型
收费全文 | 36306篇 |
免费 | 537篇 |
专业分类
公路运输 | 14444篇 |
综合类 | 5395篇 |
水路运输 | 9056篇 |
铁路运输 | 6547篇 |
综合运输 | 1401篇 |
出版年
2024年 | 177篇 |
2023年 | 538篇 |
2022年 | 650篇 |
2021年 | 709篇 |
2020年 | 587篇 |
2019年 | 393篇 |
2018年 | 178篇 |
2017年 | 268篇 |
2016年 | 395篇 |
2015年 | 767篇 |
2014年 | 2230篇 |
2013年 | 1973篇 |
2012年 | 2911篇 |
2011年 | 2481篇 |
2010年 | 2295篇 |
2009年 | 2511篇 |
2008年 | 2658篇 |
2007年 | 2170篇 |
2006年 | 2071篇 |
2005年 | 1709篇 |
2004年 | 1826篇 |
2003年 | 1739篇 |
2002年 | 1228篇 |
2001年 | 797篇 |
2000年 | 733篇 |
1999年 | 427篇 |
1998年 | 433篇 |
1997年 | 312篇 |
1996年 | 331篇 |
1995年 | 312篇 |
1994年 | 230篇 |
1993年 | 165篇 |
1992年 | 158篇 |
1991年 | 156篇 |
1990年 | 126篇 |
1989年 | 167篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 24篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 671 毫秒
231.
芬兰铁路引进新型ATP系统—EBICAB900 总被引:1,自引:0,他引:1
EBICAB900系统是瑞典ABB信号公司设计的新型ATP系统,它首次使用是在芬兰国有铁路。EBICAB900系统的最大特点是应用高速数据传输技术实现列车的自动防护。重点介绍了EBICAB900系统的组成、信息编码格式,性能特点等。 相似文献
232.
介绍了WGY型水溶性淬火介质的冷却特性曲线及冷却特性,在汽车UNA212,EQ140钢板弹簧淬火中,以WGY型水溶性淬火介质取代淬火机油淬火,获得了比较满意的效果。本介质无毒,不燃烧,不产生烟雾,无刺激性气味,冷却性能良好,研究结果表明,WGY型水溶性淬火介质用于60Si2Mn钢板弹簧淬火,取代淬火机油是可行的,且成本低廉。 相似文献
233.
234.
236.
自从1998年5月<中华人民共和国船舶最低安全配员规则>开始实施以来,沿海中小船舶配员不足问题相当突出.如果这个问题得不到有效控制,会成为船舶航行安全的重大隐患. 相似文献
237.
本文从汽车行驶理论的角度,对冰雪道路条件下,车辆发生追尾交通事故的可能性进行了分析,并计算出保证行车安全的最小行车距离。 相似文献
238.
着重介绍使用计算机对钢板弹簧下料的分配方案进行优化处理的方法及原理,以改变传统的由人工估计的分配方法,从而使材料得到充分利用,生产效苴得以提高1.5%,同时,对所使用的策略进行计算机模拟生产,达到预期效果,可年节约钢材1000吨。 相似文献
239.
240.