全文获取类型
收费全文 | 12670篇 |
免费 | 522篇 |
专业分类
公路运输 | 4890篇 |
综合类 | 2904篇 |
水路运输 | 3016篇 |
铁路运输 | 2023篇 |
综合运输 | 359篇 |
出版年
2024年 | 107篇 |
2023年 | 445篇 |
2022年 | 564篇 |
2021年 | 672篇 |
2020年 | 497篇 |
2019年 | 455篇 |
2018年 | 171篇 |
2017年 | 256篇 |
2016年 | 286篇 |
2015年 | 459篇 |
2014年 | 677篇 |
2013年 | 671篇 |
2012年 | 760篇 |
2011年 | 816篇 |
2010年 | 827篇 |
2009年 | 825篇 |
2008年 | 766篇 |
2007年 | 709篇 |
2006年 | 542篇 |
2005年 | 496篇 |
2004年 | 381篇 |
2003年 | 390篇 |
2002年 | 251篇 |
2001年 | 246篇 |
2000年 | 168篇 |
1999年 | 123篇 |
1998年 | 128篇 |
1997年 | 100篇 |
1996年 | 76篇 |
1995年 | 60篇 |
1994年 | 56篇 |
1993年 | 46篇 |
1992年 | 52篇 |
1991年 | 40篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 35篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
22.
23.
采用ANSYS程序,对6105低排热发动机陶恣气缸盖底板的不曙度场和应场进行了计算,通过比较分析计算结果,对原陶瓷气缸盖底板设计提出了改进方案。 相似文献
24.
25.
26.
以弹性基础的高桥墩为研究对象,在考虑几何非线性和材料非线性的基础上,利用ANSYS进行非线性稳定分析,并将其结果与刚性基础情况下的分析结果进行比较。 相似文献
27.
28.
以带有隔振器的水下航行器动力舱段为研究对象,利用I_DEAS有限元分析软件以及VC++计算程序为工具,对隔振器结构进行优化设计,并结合原理实验对传统的“O”型圈隔振器和剪切型隔振器的传递率特点进行分析比较,进而探讨剪切型隔振器在水下航行器动力舱段进行整机隔振的可能性。 相似文献
29.
城轨车辆轻量化不锈钢车体有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据城轨轻量化不锈钢车体的实际结构,建立车体有限元模型;参考国内外城轨车辆技术标准,确定计算载荷,进行车体应力计算及模态分析,并将计算与试验结果对比,提出改进建议。 相似文献
30.
新干线列车速度越来越高。但在下雨时车轮和钢轨间可能的粘着系数就会降低。对于300km/h以上的营业运行速度来说,为了有效地利用列车的粘着力和提高自身的粘着系数,技术上就必须有所突破。本文就最近的一些研究成果,介绍在现车上对粘着系数进行测试的实例以及有效利用粘着系数和增加粘着力的方法。 相似文献