全文获取类型
收费全文 | 16114篇 |
免费 | 706篇 |
专业分类
公路运输 | 5697篇 |
综合类 | 4082篇 |
水路运输 | 4066篇 |
铁路运输 | 2539篇 |
综合运输 | 436篇 |
出版年
2024年 | 150篇 |
2023年 | 533篇 |
2022年 | 584篇 |
2021年 | 687篇 |
2020年 | 481篇 |
2019年 | 486篇 |
2018年 | 222篇 |
2017年 | 301篇 |
2016年 | 312篇 |
2015年 | 449篇 |
2014年 | 735篇 |
2013年 | 711篇 |
2012年 | 746篇 |
2011年 | 868篇 |
2010年 | 920篇 |
2009年 | 965篇 |
2008年 | 960篇 |
2007年 | 910篇 |
2006年 | 764篇 |
2005年 | 652篇 |
2004年 | 589篇 |
2003年 | 651篇 |
2002年 | 469篇 |
2001年 | 410篇 |
2000年 | 315篇 |
1999年 | 238篇 |
1998年 | 232篇 |
1997年 | 208篇 |
1996年 | 221篇 |
1995年 | 182篇 |
1994年 | 181篇 |
1993年 | 157篇 |
1992年 | 152篇 |
1991年 | 135篇 |
1990年 | 129篇 |
1989年 | 102篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 6篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 375 毫秒
121.
18000t半潜船尾呆木量宽处仅为1.6m ,以船首下水的方式下水,在船首起浮时呆木和下水横梁随力的压力很大。我们较好地计算出呆木此时承受的压力,以指导呆木的局部结构加强和它底下的下水槽梁制作,是保证本船船首下水安全的关键技术。 相似文献
122.
曲轴修理过程中进行曲轴剩余强度校核十分重要,结合董氏无刻蚀镀铁工艺修复十分可靠。文中以某轮曲轴修复为例,介绍了镀铁修复工艺及曲轴强度校核计算。 相似文献
123.
124.
125.
126.
本文采用MSC公司的NASTRAN有限元计算程序,通过一般40000吨油船横舱壁结构设计的研究,针对原设计方案存在的壁凳水平骨材应力水平较高及建造工艺复杂等缺点,提出了一些改进建议,以求降低其应力水平并简化其建造工艺。 相似文献
127.
128.
世界航运人才需求与中国外派海员预测 总被引:7,自引:1,他引:6
根据世界航运人才的需求状况,利用航运经济增长模型,测算出2010年世界航海人才的需求量,并运用多种方案预测出2010年中国外派航海人员的数量,以此为中国有关高校的航运人才的培养和相关国际人才中介服务公司的发展提供依据。 相似文献
129.
130.