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111.
继推出7元蛋挞、1元叉烧饭等救市后,餐饮联业协会在农历新年向市民派发72万张“现金消费券利是”.总值1.2亿元,以刺激消费。太兴烧味,官燕栈,海天(亚洲)渔港等30间商户及逾500间食肆参与,参与商户提供的折扣介乎10~50%不等。  相似文献   
112.
何申明 《中国电动车》2007,(10):165-166
本文介绍了钢筋等强直螺纹技术及其在灌河特大桥桩基础钢筋骨架施工中的应用。  相似文献   
113.
申小雨 《时代汽车》2011,(10):95-95
从2008年中国成功举办奥运会开始,不差钱成了国人的口头禅,仿佛中国人一夜之间拥有了足以令自己腰杆硬起来的财富。尤其是各级地方政府,在国家经济刺激政策下,积极进行招商引资,并为投资项目开放地方债平台,以政府信誉进行担保。只要带项目来,那是要地有地,要钱有钱,只要能  相似文献   
114.
王威 《摩托车信息》2007,(17):19-21
川崎为重整其在日本重车制造业的精英地位,对新车的研发投入了不少心血,设计师们就如注射了一剂强心针,唤起了心中蛰伏已久的欲望:川崎车的本质就应该是"刺激、快速,并有点危险"!  相似文献   
115.
<正>2014年上半年汽车销售了1168万辆,其中乘用车销售了963万辆,累计增长11.2%,商用车则完成了205万辆,累计下降3.2%。商用车中,客车及客车底盘完成了27.9万辆,货车、货车底盘、牵引车共完成了177.1万辆。具体到各细分市场,表现也不尽相同。货车行业中,只有重型货车为累计同比增长6.53%,其他中型、轻型、微型货车均有不同程度的下跌;客车版块中,只有轻型客车为累计同比增长9.7%,其他大型、中型客车均有不同幅度的下降。  相似文献   
116.
就在中国崛起为世界第一大出口国之际,全球市场崩溃,世界求助于中国提供救援。中国的出口机器停转,经济刺激措施会有所帮助,但可能不足以实现世界和中国人民所期待的增长率。  相似文献   
117.
在享受中国汽车市场首季开门红的喜悦之后,老总们不知道政策刺激的作用能维持多久,汽车产业和企业自身结构方面的一些问题,也一直在困扰着他们。  相似文献   
118.
忻文 《汽车与配件》2005,(45):40-40
氙气前照灯的全称是HID气体放电灯,它发光原理是利用正负电刺激氙气(XENON)与稀有金属化学反应发光,在HID灯泡的灯管内有一颗小小的玻璃球,这其中灌满了氙气及少许稀有金属,用高电流去激活氙气游离,就会发出6000K左右的光度。6000K其实也是最接近正午日光的色温,最能让人眼感觉舒服的光度。氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而活泼,因此气体放电灯泡会越用越亮。  相似文献   
119.
自行车环赛是意大利目前最受欢迎且非常重要的体育比赛之一。随着环赛的不断发展,自行车越来越受到意大利人的喜爱,而大量的山地车的制造和不断更新也刺激了自行车市场复苏和火爆起来。越来越多的意大利人选择骑自行车上下班。有专家预称,意大利的自行车市场还将不断发展下去,前景十分乐观。  相似文献   
120.
为探究城市快速路中央分隔带线性空间布局形式的视觉刺激对驾驶行为的影响,通过图像语义分割技术量化景观构成要素,并用SILAB软件平台构建虚拟仿真场景,开展模拟驾驶试验。测试路段限速值分别为50 km·h-1和70 km·h-1。试验获取了41名被试对中央分隔带布局形式视觉刺激的眼动和车辆运行指标以及驾驶疲劳的主观评价,以分析不同中央分隔带布局形式视觉刺激下各特征参数的变化规律。采用注视点信息熵作为布局形式视觉刺激度的量化指标,并使用ROC曲线方法为表征不同中央分隔带布局形式视觉刺激的驾驶行为指标确立了舒适性阈值,根据不同中央分隔带布局形式下的驾驶行为指标及阈值,建立了舒适性综合判别模型。研究结果表明:单次扫视时长、注视次数、车道横向偏移距离受布局形式视觉刺激的影响较大;与车速50 km·h-1相比,当车速为70 km·h-1时,扫视频率低,单次扫视时长短,注视次数少,平均眨眼持续时间长;注视点信息熵与视觉刺激度相关;由车辆运行特征分析可知,排列式的中央分隔带布局形式由于景观单调、视觉刺激过低会导致驾驶人出现反应迟缓、疲劳,影响行车安全;规则式布局形式视觉刺激过高,环境的复杂性、新奇性、意外性等特征过于显著,会导致驾驶人难以集中注意力,从而威胁行车安全;而自然式的布局形式不仅能够改善城市快速路景观环境的单调性,还能够提供适宜的视觉刺激。研究成果能够改善中央分隔带布局形式及提高驾驶安全性提供一定的理论依据。  相似文献   
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