全文获取类型
收费全文 | 703篇 |
免费 | 5篇 |
专业分类
公路运输 | 365篇 |
综合类 | 125篇 |
水路运输 | 79篇 |
铁路运输 | 116篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 52篇 |
2013年 | 56篇 |
2012年 | 56篇 |
2011年 | 57篇 |
2010年 | 47篇 |
2009年 | 54篇 |
2008年 | 60篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
排序方式: 共有708条查询结果,搜索用时 819 毫秒
471.
472.
张波 《筑路机械与施工机械化》2011,(5):2-2
2011年4月5日,江苏省250省道京杭运河特大桥合龙,预计5月全面完工通车。250省道邳州南段是江苏省政府批复的省道网规划中250省道的重要组成部分,北接山东,途经邳州,南连宿迁,是江苏省重要的出省通道干线公路,也是黄墩湖滞洪区的防洪通道。 相似文献
473.
《铁道物资科学管理》2010,(5):71-71
据中国铁建股份有限公司介绍,日前,随着最后一段2m长、重达1t的钢拱梁焊接完成,我国高速铁路最大跨度连续梁拱桥——广深港铁路客运专线骝岗涌大桥顺利合龙,标志着我国自行设计、施工的时速350km高速铁路大跨度连续梁拱组合结构施工达到国际先进水平。 相似文献
474.
介绍铁山站场转线合龙测量方法,从理论和工程应用角度对合龙测量进行探讨,对同类工程问题有较高的借鉴价值。 相似文献
475.
476.
很多城市立交桥的匝道桥处于曲线半径较小的路段上,由于外荷载对曲线内外侧的作用不同——反力是不均匀的,位于曲线半径上的梁桥需要解决施工和运营过程中的反力不均问题。以某市某立交S1匝道桥为背景,对该桥设计计算中包括强迫位移调整反力的方法及效果进行阐述。通过对是否施加强迫位移及施加不同数值强迫位移的比较,对曲线段墩顶反力进行分析得出其规律,从而选择合理的强迫位移值并确定施工过程中的施加方法及采取相应措施。经施工现场测试,S100#~S102#匝道桥内外侧反力趋势符合规律,受力有所改善。 相似文献
477.
478.
晟华 《筑路机械与施工机械化》2008,25(10)
至2008年8月31日,世界首座大跨径斜吊拱曲线桥梁——南宁大桥主桥钢拱肋已完成70%,达到92m以上的标高。 相似文献
479.
肖安 《筑路机械与施工机械化》2008,25(4):2
经过28个月的建设,合淮阜高速公路关键性控制工程——谁河特大桥主桥于2008年3月9日成功合龙。至此,淮河特大桥已完成全部工程的98%,2008年上半年有望通车。 相似文献
480.