首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   9285篇
  免费   310篇
公路运输   3161篇
综合类   2832篇
水路运输   1792篇
铁路运输   1371篇
综合运输   439篇
  2024年   62篇
  2023年   172篇
  2022年   262篇
  2021年   288篇
  2020年   226篇
  2019年   220篇
  2018年   101篇
  2017年   155篇
  2016年   162篇
  2015年   279篇
  2014年   501篇
  2013年   415篇
  2012年   467篇
  2011年   556篇
  2010年   535篇
  2009年   586篇
  2008年   928篇
  2007年   659篇
  2006年   441篇
  2005年   439篇
  2004年   344篇
  2003年   308篇
  2002年   312篇
  2001年   293篇
  2000年   187篇
  1999年   147篇
  1998年   103篇
  1997年   65篇
  1996年   69篇
  1995年   56篇
  1994年   60篇
  1993年   50篇
  1992年   43篇
  1991年   30篇
  1990年   38篇
  1989年   27篇
  1988年   6篇
  1987年   2篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有9595条查询结果,搜索用时 582 毫秒
431.
侯相深  马建华 《公路》1994,(8):34-37
根据黑龙江省公路路面状况的大量调查资料,回归分析了PCI随交通量及结构强度状况的变化规律,建立相应的马尔科夫转移概率矩阵。并以动态的方法预测路况的变化趋势,提出确定大,中修参考限的简要方法。  相似文献   
432.
路面对四轮汽车的输入谱矩阵   总被引:5,自引:1,他引:5  
鲍警予 《汽车工程》1992,14(1):39-45
通过理论分析,导出了前后轮距不同以及后轮双胎时路面对四轮车辆的输入谱矩阵。与试验数据对比证明,本文提出的模型更为符合实际情况,而且具有很大的通用性,因此可为汽车随机振动及平顺性的的理论分析和试验工作提供了较为合理的谱矩阵数学模型。  相似文献   
433.
434.
435.
5初步试验结果及分析 5.1点火提前角对直喷发动机的影响 转速为4500r/min,节气门10%、50%及100%开度时点火提前角θ(喷油量G和喷油提前角φ保持不变)对油耗和HC的影响如图9所示,图中ge为燃油消耗率。可以看出,点火提前角对油耗的影响趋势大致是一条U型曲线,在一个合适的最佳角度下油耗最少;而在点火提前角不是特别大的时候,它对HC和CO的影响不大。这是因为当点火提前角非常小时,后燃严重;而当点火提前角太大时,缸内燃烧大部分在上死点以前就完成了,从而活塞消耗的压缩负功增加,使得油耗升高。但是若点火提前角太大则会引起爆震从而使HC升高,随着点火提前角的增大,缸内温度上升,NOx就会相应升高,不过总的水平很低。  相似文献   
436.
本文主要针对煤灰中的未燃物,从未燃物的元素组成、未燃物含量的测量及分选、未燃物的显微形态结构特征、未燃物的形成原因、影响未燃物含量的因素及减少措施等方面介绍了目前国内外研究现状,并指出了今后的研究方向。为进一步优化炉内燃烧工况,指导燃烧器改造提供理论依据,并对提高粉煤灰的综合利用,提高电厂经济性,加强环境保护具有重要意义。  相似文献   
437.
舒畅 《中国电动车》2006,(11):139-140
2005年7月21日,中国在各方面因素的影响下,宣布人民币升值,这成为了世界关注的热门话题,因为人民币升值将给中国乃至世界经济带来一系列的影响。本文通过人民币升值对中国进出口、证券市场、石油市场等等各方面影响的研究,分析此次汇率改革将带来的经济影响。  相似文献   
438.
陈颐  吕东莉 《公路》2006,(10):49-51
影响混凝土收缩应变的因素主要有环境年平均相对湿度、构件理论厚度及水泥种类等,文中分别对各影响因素加以量化,找出其中影响规律,为桥梁设计人员提供参考。  相似文献   
439.
多年冻土地区路基变形特征及影响因素   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘戈  章金钊  吴青柏 《公路》2006,(11):23-26
青藏公路沥青混凝土路面修建后,增大了路基下多年冻土的吸热量,导致了多年冻土融化。多年冻土融沉变形在冻土路基变形中占主导地位,其发生、发展与冻土温度及工程地质特性等有关。通过青藏公路唐南地区路基变形监测数据,分析了路基变形的特征及多年冻土融沉变形的影响因素。  相似文献   
440.
广珠西线珠江大桥的施工控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
王卫锋  苏堪祥  颜全胜  李静 《公路》2006,(Z2):233-236
采用先按规范和设计图纸取值计算桥梁结构理想状态,后根据实测结果进行参数识别修正模型参数的方法,较好地预测施工阶段的立模标高.采用相对立模标高较好地解决了温度变化对主梁标高的影响.此方法应用于珠江大桥的监控过程中,确保了合拢精度,使成桥后的结构线形和内力满足设计要求.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号