北京地铁王府井—东单区间折返线及渡线施工方案研究与实施

结合地铁王府井－东单区间隧道工程折返线及渡线段工程地工实例，对浅埋暗挖洞群施工技术方案进行研究，剖析。     

"芯"品推广的排头兵——建设销售公司安徽分公司市场营销纪实

这是一支驰骋摩市、能征善拼的战斗队,一个立即行动、坚定实施"五芯"战略的急先锋,一个团结奋进、争创一流的"优秀集体"--建设集团2006年"十佳班组"获得者--重庆建设摩托车销售有限责任公司安徽分公司.     

一种行之有效的空心板钢制内模

介绍一种跨径16m以上空心板梁的新型钢制内模，该内模与充气胶囊和木模相比，无论是经济上还是从施工和外观上都有较大优势，值得推广应用。     

锈丝的拆取技巧

在汽车维修过程中,经常会遇到比较难拆卸的螺丝,像进排气歧管、水套、悬挂和减振器等部位的螺丝,由于缺少润滑,容易生锈,在拆卸过程中,经常将螺丝头或螺帽拉圆(滑头)或拧断,给维修工作带来一定的困难。那么怎样才能把锈丝顺利拆下?一旦断了,又如何才能取出呢?     

基坑支护支撑拆除过程的弹塑性有限元分析

明挖顺序法施作的地铁箱体，在基坑支护结构施工完后，从底部自下而上顺序浇筑混凝土，浇完底板后，需拆除最下面一道支撑，以便于浇筑侧墙和顶板，利用施工完的底板(达到一定强度)作为最下面一道支撑，本文利用有限元方法验算此过程中支护结构的安全性。     

豪特推出“汽车深度清洗”全新技术方案

中国已经进入汽车时代，随着汽车“4S”店运营模式在中国的推广，汽车定期清洗保养已经开始被越来越多的车友认知和接受。现在大多数“4S”店已将通过免拆清洗办法对车辆进行常规清洗保养作为售后服务重点项目之一。     

印度最高法院要求放宽拆船规则

印度最高法院要求联邦政府为国家拆船工业协会提供一个更宽松的拆船指南。印度政府于去年9月出台了强制安全证书．但国家拆船协会认为这项要求过于严格。由于缺少安全证书．Gujarat海事当局不予签发拆船许可令，导致53条停放于Alang拆船厂的船舶都在等待政府制定允许其拆解的法规。     

考虑实际地层分布软土深基坑施工过程力学行为研究

以典型工程为依托,运用surfer软件形成实际地层,借助有限元软件建立精细的计算模型,计算分析了软土深基坑开挖、支护及拆撑全过程围护结构和地表变形情况,并通过现场实测验证。研究结果表明:①软土深基坑开挖支护连续墙最大侧移Δh变化范围为(0.01%~0.08%)h;②开挖完地表最大沉降Δv为(0.03%~0.04%)h,出现在墙外0.56h位置并满足(0.38~0.57)Δh;③地下结构施作拆撑对基坑变形产生了明显的影响,拆撑使长、短边围护墙位移较开挖完分别增加16.0%和14.2%。