美国人的差别养车法——不同的车，不同的待遇

你怎样看待你的车,决定了你怎样对待它。如果你把它当做纯粹的运输工具,你可以不用太关心它。如果你觉得它是你引以为豪的财产,那你也许要好好地关心它了。但是不管你如何看待你的车,都应该用切实有效的方法来保养,这样才能保证它的可靠性、操控性,或者能再卖个好价钱。下面就针对几种不同的车,分别介绍相应的保养策略,看看有着美国式精明的各种养车方法。     

现阶段我国社保税（费）偏高

社保税（费）率的高低，它与一国政策规定的社会保险待遇水平、退休年龄，以及人口结构、税费征管能力等多方面因素密切相关，并直接影响到企业的用工成本和竞争力。税（费）率过低，无法较好地应对职工面临的老年、疾病、残疾、失业等风险，不利于保障他们的社会保险权益；费率过高，则会给企业造成沉重负担，也不利于增强个人的保障责任和发挥市场保障机制的作用。     

从国际立法角度看海员待遇

去年12月31日,国际海事组织（IMO）秘书长米乔一普勒斯（Efthimios E．Mitropoulos）宣布把2010年正式确立为“国际海员年”,以此向默默无闻却做出巨大贡献的全球150万海员致敬。在本次公告中,波罗的海国际航运理事会（BIMCO）重点聚焦对待海员的不公平待遇,包括在最近的个案当中观察到的大体趋势以及与海员有关的影响。波罗的海国际航运理事会出版该系列文章是为了纪念国际海事组织确立的海员年。     

待遇·素质·8 0后海员

<正> 海员素质问题始终是影响我国航运发展水平的重要瓶颈。高素质海员的概念不仅是指一张高级海员证书,它还应包含海员技能水平、职业道德等全面素质。随着航海事业的发展,越来越多的80后加入到远洋队伍中来,他们给船队带来了生机和活力,同时也形成了矛盾和冲突。     

让人惊喜——Polo杯挑战赛

回顾2003年中国汽车运动，Polo杯挑战赛无疑是一道亮丽的风景线，如果说丽年前与国际同步上市的Polo，为消费者带来一缕时尚的清风，那么，今日赛道上激情进发的Polo赛车，不仅让一群热爱生活与速度的年轻人实现了赛车梦，也为发展中的中国汽车运动带来些许惊喜。     

员工的幸福感在哪里？——由同事离职引发的感想

今年夏天,网上曾爆料在郑州市金水河畔一男子割腕自杀的事件,据网上说其自杀男子在郑州某饭店工作已快20年了,工资每月仅2000元左右,生活很节俭。租的房要拆迁,更是不可能买房,孩子又要上学,严重的生活压力下,用割腕了却自己年轻的生命。现代社会飞速发展,日新月异,但也给了人们太多的生活压力。也许汽车维修行业的还没有到这种山穷水尽的地步,但是在汽车行业干过的都知道,汽车维修行业没有外人看得那么光艳,对于一线维修员工来说,更是没有任何风光而言,只是一个撑不着饿不死的工作。     

政策有了,新能源车在哪儿?

<正>近日国务院常务会议决定,自2014年9月1日至2017年底,对获得许可在境内销售的三类新能源汽车免征车辆购置税。一时间,业内对于新能源车的前景大为看好,甚至在不少地方出现了新能源车一车难求的热闹场景。按照新的规定,获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动、符合条件的插电式(含增程式)混合动力,以及燃料电池这三类新能源汽车都可以免缴车辆购置税。我们从而大致可以判定出市场上主要有哪些车型可以享受免税待遇。     

欧盟自行车反倾销措施分析和企业对策

我国企业在欧盟反倾销调查或参与新出口商复审和临时复审程序，主要的障碍是企业是否可以获得市场经济地位或个案处理待遇，这是企业获得可能较好结果的前提条件。     

析ITF对方便旗船的抵制问题

针对国际运输工人联合会(ITF)一直以来对方便旗船的抵制运动,以及近年来ITF开始寻求与中国的合作关系的新情况,以ITF扣船案件和英国的相关实践为切入点,就ITF抵制方便旗相关法律问题进行探讨,尝试提出解决ITF针对船东不合理措施的方案。     

日本将对中国51种输日商品取消特殊关税优惠待遇

《日本经济新闻》9月17日报道：“根据日本优惠关税适用政策，从发展中国家出口到日本的商品享有比通常关税低的税率，称为‘特殊优惠关税制度”。“特殊优惠关税制度”是以促进发展中国家经济发展为目的，对特定国家所使用的比通常关税低的优惠政策。适用于164个国家和地区，在缴纳关税的约6000种商品中，有约3500种享有这一优惠待遇。但对其中78种商品（多为纤维、革制品、木制筷子等日用品）设定了进口限额。如超过限额，将对超出部分取消特殊关税优惠待遇，按正常税率缴纳关税。”[第一段]