车祸！减值损失？

在车辆间的交通事故发生以后，很多受到损失的当事人只得到了事故车辆维修方面的经济补偿，那么，您是否了解还应该得到车辆减值方面的补偿呢?就此问题我刊采访了李湘军律师。     

船级社面临"责任"威胁

历史案例回放 国际船级社协会当值主席,法国船级社船舶部负责人伯纳德·安先生在新加坡对Fairplay表示,船级社不能为“涉及到船舶的每个事故”都负责任。但是,律师们显然对此不以为然。整体上讲,为在法庭上捍卫自己免于责任,船级社在过去多年里耗去大量财力。主要案例如下:     

杨良宜最新奉献——《船舶融资与抵押》

香港著名资深海事律师、仲裁员、国内多所高校客座、名誉教授杨良宜先生20年来一直致力于国内海事教育的发展，作者针对近年来国内航运企业在国际航运市场竞争中经常遇到麻烦及纠纷，且又不能防患于未然的情况下，把自己多年从事海事仲裁员及律师工作经验总结出来，并加以正确的法律分析及作者爱国的指导意见，编写出数十本深受广大读者欢迎的好书，对我国航运企业实践及海事律师工作有超前的指导作用。并在国内举办了近百场的巡回讲学及赠书活动等慈善义举。近日杨先生又历时半年时间写出一本关于船舶贷款抵押方面的巨作——《船舶融资与抵押》，其内容翔     

赔偿,没戏!补偿,很难……

<正>那位大学时睡在我对面上铺、现在混迹在深圳某著名律师行的同学告诉我,老板让他接手一系列丰田召回事件的索赔案。这令他非常苦恼,用他的话说:根本没戏。首先,很多人连"补偿"和"赔偿"的概念都没搞清(包括我们很多的媒体工作者),看到报纸上说美国人索赔几十亿,还是美金,就脑子一热     

律师解答事故案例

汽车在高速公路上因为碰到障碍物而发生交通事故，应当由谁承担损害赔偿责任？     

积极推行政府法律顾问制度的几点思考

党的十八届四中全会决议明确提出"积极推行政府法律顾问制度，建立政府法制机构人员为主体、吸收专家和律师参加的法律顾问队伍，保证法律顾问在制定重大行政决策、推进依法行政中发挥积极作用。"本文在分析推行政府法律顾问制度的前提下，对建立规范的政府法律顾问制度提出建议和设想。