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271.
9月29日,广州港南沙港区二期工程建成投产仪式隆重举行,南沙港区二期工程的6个10万吨级集装箱专用泊位全面投产,加上南沙一期工程,使广州港南沙港区10万吨级集装箱泊位增添至10个,集装箱吞吐能力达400万TEU。省长黄华华、广州市委书记朱小丹、市长张广宁、中远集团总裁魏家福、中央党校调研组特约嘉宾、省、市、口岸部门领导,以及广州港务局、广州港集团、中远集团、[第一段]  相似文献   
272.
正力图从一个区域性大港跻身世界大港行列的敦刻尔克港,从中国经济的高速增长以及由此带来的进出口贸易快速增长中,找到了一个被许多国家和地区的港航业都广为认同的新机遇。作为欧洲的新兴进口,其拥有多元而广泛的业务领域,无疑是敦刻尔克港的一大亮点。但是否就意味着牵手合作的机遇与空间会更大?在未来发展中的战略与角色是什么?  相似文献   
273.
274.
275.
历经15年蓬勃发展,徐州美驰已成为中国最大的非公路车桥制造商,实现了跨越式成长。9月20日,徐州美驰车桥有限公司(简称徐州美驰)在徐州隆重举行成立15周年庆典。徐州工程机械集团有限公司(简称徐工集团)副总经理杨勇,美驰全球工业车辆业务总裁Pedro Ferro等合资方代表,  相似文献   
276.
2009年9月29日,肯纳金属集团投资兴建的采矿、建筑业大型新工厂——肯纳金属(徐州)有限公司正式运营,同时举行了规模宏大的开业典礼。  相似文献   
277.
尽管受国际金融危机影响,内外贸需求持续下滑,但经济发展的晴雨表——港口经营生产开始止跌反弹。据南通市港务局快报统计,南通港口货物吞吐量在连续7个月不足千万吨的情况下,3月份首次达到1050万t,今年一季度累计完成货物吞吐量2938万t,虽然与生产形势较好的去年一季度相比有所下滑,但与去年第四季度相比明显增长,增幅达5.7%。  相似文献   
278.
金融危机的阴霾没有散去,全球港航业依然在低迷中徘徊。与其在冬眠中等待,不如从危中找“机”,赢得后危机时代竞争格局中的有利方位。2008年10月,随着新的港口法施行,法国港口业拉开了新的一轮改革发展的序幕。在港口体制实行管理与经营分离、码头经营实行全面私有化的重大改革中,敦刻尔克港成为全法港口先行先试的排头兵。  相似文献   
279.
3月27日,广州港务局代表广州市政府,对推动广州港南沙港区集装箱运输发展有突出贡献的4家航运企业颁发550万元奖金;广州港务局为支持港航企业应对国际金融危机,出台10项具体扶持措施。获得奖励的四家航运企业分别是,中海集装箱运输股份有限公司和中远集装箱运输有限公司分别获得200万元奖励,马士基航运有限公司和地中海航运有限公司分别获得100万元和50万元。  相似文献   
280.
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