全文获取类型
收费全文 | 2110篇 |
免费 | 84篇 |
专业分类
公路运输 | 922篇 |
综合类 | 361篇 |
水路运输 | 549篇 |
铁路运输 | 292篇 |
综合运输 | 70篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 106篇 |
2022年 | 109篇 |
2021年 | 108篇 |
2020年 | 58篇 |
2019年 | 61篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 76篇 |
2014年 | 76篇 |
2013年 | 100篇 |
2012年 | 122篇 |
2011年 | 112篇 |
2010年 | 112篇 |
2009年 | 89篇 |
2008年 | 118篇 |
2007年 | 96篇 |
2006年 | 83篇 |
2005年 | 79篇 |
2004年 | 68篇 |
2003年 | 73篇 |
2002年 | 72篇 |
2001年 | 51篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 38篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有2194条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
结合欧洲稳态测试循环工况(ESC),对目前广泛应用的壁流式蜂窝陶瓷微粒捕集器建立CFD仿真模型,研究其静压力分布、速度分布、碳颗粒浓度分布规律,预测其对再生反应的影响,并对比分析ESC几种工况下的流场状况及捕集效率,模拟结果显示高速工况下的微粒捕集器内流场速度和排气背压较大,并拥有较好的捕集效率。 相似文献
142.
143.
良好的技术状况是叉车安全运行的基础,而正确的日常性安全检查是维持叉车技术状况良好不可或缺的环节。笔者总结了多年叉车技术管理经验与教训,认为叉车的日常安全检查应包括开车前或接车(班)时、行驶中、收车后等三个时段,现以内燃平衡重式 相似文献
144.
此文针对目前6-DZM-20电动车电池使用寿命较短这一原因,从设计上进行系统分析,提出了一种3-DZM-20Ah电池设计方案。该设计方案可减少极板的高宽比,降低极板厚度和电解液分层引起的浓差极化,提高极板特别是底部活性物质的利用率,以及大电流放电性能,而且还能大幅度提高电池的循环寿命。 相似文献
145.
146.
147.
148.
基于泥质红砂岩粗粒土填料,采用MTS分别模拟地震荷载、交通荷载、加-卸载多循环荷载进行大尺寸模型试验,研究了钢网面板土工格栅加筋土挡墙在上述荷载作用下的动力特性,获得了不同峰值的水平地震激励下模型挡墙不同位置的水平动位移、竖向动位移峰值响应等实测值;采用不同频率、不同幅值的竖向交通荷载正交试验法,获得了该模型挡墙在重复荷载作用下的最大水平变形、最大沉降量及位置等动力特性参数值;通过7种荷载、21组加卸载循环试验,获得了加一卸载多循环荷载作用下的实测沉降值。试验结果表明:该加筋结构具有整体变形的特性,是优良的抗震结构,能承受抗震设防烈度为9度的地震荷载;同时该加筋结构具有良好的稳定性和抗破坏性,重复荷载的幅值和振动次数对结构动力变形特性的影响较大,而振动频率对变形特性的影响不显著;多循环荷载作用下该加筋结构能够明显减小不均匀沉降。过长的筋材并不能明显地改善加筋土挡墙的动力特性。 相似文献
149.
对电控机械式自动变速器(AMT)控制器的硬件在环测试系统进行了研究。此系统基于dSPACE平台搭建而成,用来验证AMT控制器的控制逻辑。对该系统进行了自动升档、驾驶循环测试和软件功能测试。测试结果表明该硬件在环测试系统搭建成功,能够为后续AMT应用层软件控制策略和故障注入等的验证提供快速、有效的验证手段。 相似文献
150.
以桂林红黏土为研究对象,采用抽真空饱和法、恒温干燥法对重塑土样作干湿循环,研究对渗透系数与干湿循环次数的关系,并结合压汞和电镜扫描分析不同循环次数下孔隙分布的变化特征。试验结果表明:桂林红黏土具有明显的片状结构,经过反复干湿循环,在孔隙水压力的作用下,孔隙孔径由双峰逐渐变为和原状土相似的单峰,中微孔隙都会向0.1~1.0μm的小孔隙靠近,孔隙孔径分布范围变小,在此过程中,游离土颗粒会被吸引在团聚体周围,使土粒孔隙形态更加平滑,且迂曲度与循环次数呈对数关系逐渐减小。压实重塑土样在经过3次干湿循环后,孔径结构变化基本稳定,渗透系数与同条件下原状土样相同,可替代无法获得符合试验条件的原状土样的结果。 相似文献