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181.
研究了三阶非线性方程的一类三点周期边值问题,利用Volterra型积分算子和微分不等式理论,得到了解的存在性. 相似文献
182.
轮胎磨损对车辆制动效能影响的试验 总被引:1,自引:0,他引:1
以全新轮胎与旧轮胎为例进行理论分析和装车试验,对试验数据进行多项式拟合,分别建立制动初速度-制动距离和制动初速度-平均减速度关系曲线。研究表明:新胎车辆的制动效能明显优于旧胎车辆的制动效能,说明轮胎的磨损程度对车辆的制动效能有很大的影响,并进一步影响到车辆的行驶安全性。 相似文献
183.
以全新轮胎与旧轮胎为例进行理论分析和装车试验,对试验数据进行多项式拟合,分别建立制动初速度-制动距离和制动初速度-平均减速度关系曲线。研究表明:新胎车辆的制动效能明显优于旧胎车辆的制动效能,说明轮胎的磨损程度对车辆的制动效能有很大的影响,并进一步影响到车辆的行驶安全性。 相似文献
184.
185.
讨论了微分方程-积分方程:x′(t)+a(t)x(t)+∫^βαf[x(t-s),x(t-τ1),…x(t-τn)]dη(t,s)=0的振动性,给出了该方程振动的充分条件。 相似文献
186.
李云 《武汉水运工程学院学报》1991,15(1):51-62
本文应用Hopf分歧定理,讨论一类含时滞非线性微分议程组的Hopf分歧问题,分析了这类议程组零解的稳定性以及产生Hpf分歧的条件,得到了它的分歧周期解的存在性、稳定性以及它的渐近形式。 相似文献
187.
彭如海 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2003,17(3):77-82
对高阶常系数线性微分方程求解,本文采用了不同于一般教科书上的传统方法,如特征方程法,待定系数法,也不同于算子法,而是给出高阶常系数线性微分方程的直接积分公式.利用直接积分公式可直接得到非齐次方程的通解, 利用直接积分法确定齐次通解,实际上可以成为特征方程法的理论依据.对于高阶变系数线性微分方程,如果能实现对线性微分算子的因式分解,则可能通过解联立的一阶线性微分方程组对原方程的解建立直接积分公式. 相似文献
188.
迭代法中的分形 总被引:1,自引:0,他引:1
杨松林 《华东船舶工业学院学报》1999,13(2):53-55
介绍了复平面上Newton迭代函数的Julia集的定义,借助计算机迭代制图及理论方法讨论了复平面4次复多项式f(z)=z^4-1的Newton迭代函数的Julia集及Julia集的分形结构,给出了其Julia集的分形图形,最后指出n次复多项式的Newton迭代函数的Julia集具有“链”形的分形结构,一些特殊的复多项式对应的Julia集存在一些不规则点。 相似文献
189.
190.
针对位置敏感探测器PSD的非线性,综合分析现有非线性校正方法,提出利用多项式拟合算法对PSD的非线性进行校正。利用二维平移台搭建二维PSD标定系统,详细论述多项式校正的方法,并通过实验数据对比,选择二元三次多项式完成校正。通过PSD光敏面上不同点的测量对多项式校正算法进行验证。实验结果表明,校正后的测量误差均方差不大于0.0185。 相似文献