全文获取类型
收费全文 | 1661篇 |
免费 | 49篇 |
专业分类
公路运输 | 370篇 |
综合类 | 622篇 |
水路运输 | 393篇 |
铁路运输 | 298篇 |
综合运输 | 27篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 31篇 |
2021年 | 46篇 |
2020年 | 44篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 37篇 |
2014年 | 64篇 |
2013年 | 38篇 |
2012年 | 62篇 |
2011年 | 53篇 |
2010年 | 73篇 |
2009年 | 96篇 |
2008年 | 87篇 |
2007年 | 80篇 |
2006年 | 72篇 |
2005年 | 77篇 |
2004年 | 67篇 |
2003年 | 68篇 |
2002年 | 89篇 |
2001年 | 64篇 |
2000年 | 53篇 |
1999年 | 43篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 32篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有1710条查询结果,搜索用时 171 毫秒
241.
242.
243.
文章基于经典弹性板壳理论,通过解析方法导出两端圆板封闭圆柱壳自由振动的求解方程和边界条件。圆柱壳与两端圆板的连接条件由连接处的变形连续性和内力平衡关系得出。应用三角函数和Bessel函数构造该组合壳体的模态振型,对决定任意边界条件圆柱壳模态振型的八次方程的根进行了详细讨论。在MATLAB中编写固有频率的搜索程序,给出了两端圆板封闭圆柱壳自由振动的半解析解。半解析方法得到的固有频率和振型的数值结果与有限元方法计算的结果作了比较,两者几乎完全一致。该半解析方法不存在高频处理难的问题,并且计算速度远远高于有限元方法。 相似文献
244.
245.
246.
247.
从海洋石油工作船挂、解拖的实际作业流程出发,根据海上交通工程系统理论,将作业安全的影响因素划分为人员-船舶-作业环境3大类,采用层次分析法,找出3大类因素中相对主要的因素,得出其对作业安全的影响程度,从而有针对性地为选择安全作业环境、提供安全作业条件、实施安全管理等提供理论参考。 相似文献
248.
一种改进的疲劳裂纹扩展表达式 总被引:5,自引:2,他引:3
疲劳裂纹扩展率表达式是采用疲劳裂纹扩展理论预报疲劳寿命的核心.迄今为止,已有上百种不同的疲劳裂纹扩展率公式被提出.近年来,作者们致力于对新近提出的裂纹扩展率公式进行比较研究.通过初步研究发现,McEvily公式能解释比较多的异常疲劳现象,因此,它有比较强的预报能力,值得作深入研究.本文针对它采用固定斜率不能与很多实验结果有很好拟合的缺点,提出采用变斜率的改进形式.通过采用不同材料(钛合金D16Cz、铝合金D16Cz、ARMCO-iron)、不同应力条件(R≥0、R<0、R=-∞)下的疲劳裂纹扩展数据进行分析验证,发现不管是疲劳短裂纹扩展还是疲劳长裂纹扩展,改进后的McEvily关系均具有良好的疲劳性能预测能力. 相似文献
249.
传统软切换一般采用常数阈值,若设置过小,则将占用过多的业务信道;设置过大,则软切换减少,掉话率增加。基于此,本文研究了模糊理论在码分多址移动通信系统软切换阈值中的应用及仿真技术。采用模糊软切换,通过剩余业务信道数量(CHrm)及与移动台连接的基站数量(noBS)输入获得软切换阈值,提出了输入T_DROP、CHrm,输出noBS采用三角形隶属函数及利用加权平均公式的解模糊方案。仿真结果表明,模糊软切换比传统软切换更灵活,它依靠系统环境动态地给出软切换阈值,降低了系统的呼叫阻塞率,提高了资源效率。 相似文献
250.
创力轮DP3闭合母排开环电网设计浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
随着船舶市场的发展,闭合母排的配电系统因其经济性受到广大船东的青睐,但受其严苛的设计、安装和试验要求制约,其在船舶上的应用较为缓慢,尤其是DP3附加标志的船舶。基于我司新列编的入中国船级社级的DP3附加标志、闭合母排开环电网结构的一艘大型抢险打捞船的实际情况,简要分析DP3船舶的闭合母排开环电力系统的设计要点及注意事项。 相似文献