汽车微处理器

汽车工程师最初只是想设计一种交通工具，而如今他们想的是如何使我们享受完美的汽车乘驾服务，这要感谢微，芯片技术。现代汽车智能化技术为我们提供了前所未有自亏，更安圣、舒适和愉快的驾驶体验。     

通用型船舶二次检测仪表的设计

此文介绍通用型4—20mA电流输入带微处理器的船舶二次检测仪表，着重介绍具有特色的LED光柱显示、A／D数据采集及RS—485总线应用等电路的设计，仪表硬件简单，功能强，操作明了。     

汽车维修业的"高科技"特征

历经100多年的发展，汽车从一个简单的由机器驱动的单纯交通工具进化为一个高科技的结晶体，由数十个微处理器、数百个传感器构成的，应用光纤传导技术、新材料技术的汽车计算机网络控制系统，使汽车成为集现代文明智慧为一体的高科技集成物，电子燃油喷射系统、ABS防抱死制动系统、SRS安全气     

MOVA对快速道路交叉口交通安全影响的研究

在英国，只要是快速道路（即第八十五百分位车速超过35英里／小时的道路）上的单点通信号都必须安装车速检测装置，如车速评估装置（SA）、车速鉴别装置（SDE）或车速优化感应微处理器（MOVA）。SA和SDE着眼于寻找一个合适的相位来改变信号配时以避免司机在面临黄闪（经常被称为两难区域）时难以抉择是继续行驶还是该停车。虽然MOVA没有这项功能，但其通过固有的相位转换指令减少红灯时间并且在早期的研究中表明，MOVA至少和SA和SDE一样安全。同样重要的是，MOVA被证明能显减少车辆延误并提高交叉口的通行能力。     

SPWM专用控制芯片及微处理器应用比较

本文介绍了几种常见的脉冲宽度调制SPWM专用控制芯片及微处理器：HEF4752、SLE4520、MA818、8XC196Mx等，比较了这些芯片的性能特点和应用场合。最后，提出了结论：要根据变频系统的设计要求及原则，综合考虑通用变频器的性能、结构以及专用控制芯片和微处理器的技术参数、市场主流性、可靠性、适应性、性价比等因素，合理地选择脉冲宽度调制SPWM的专用控制芯片及微处理器。     

8K机车904^#开关电源板的国产化研制

介绍了采用零电流开关变流技术研制8K机车904^#开关电源板,设计采用了模块化结构,从而提高了电源板使用的可靠性。通过微处理器软件编程技术实施对输入、多输出电源进行管理,不仅提高了对电源故障监控的准确性和响应速度,而且提高了对电源故障维修处理的效率。     

摩托车数码钥匙点火锁防盗系统(上)

摩托车数码钥匙点火锁防盗系统的工作原理是利用电子问答的方式来确定车主所使用的钥匙是否合法,并以此来确定是否允许发动机工作以及两轮自锁装置是否打开。它从根本上解决了摩托车撬锁、拆锁、套锁、搭火、使用复制钥匙、万能钥匙偷车的现象以及车主钥匙忘拔之弊。     

新型空气断路器的保护特性及其应用

本文介绍国外新发展的带有微处理器的数字式保护装置的构成、特性、功能及其在电力系统保护尤其是选择性保护中的应用。     

电站电气参数的交流数字采样技术

详述了交流电气参数数字采样的数学模型，介绍了采样信号的处理方式 及基于微处理器功能的数值计算方法，并对系统误差进行了简要分析。