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111.
梁树祥 《铁路工程造价管理》2015,(2):43-46
随着城市规模的发展和货运量增加的需求,部分城市中既有铁路货场能力已不能满足实际货运量的需要,地方政府往往会提出搬迁和异地新建铁路货场的要求。为保证搬迁和异地新建铁路货场的顺利实施,铁路方与地方政府需要通过协商签订搬迁框架协议和投资协议2份文件。如何按照平等、诚信的原则签订这2份文件,此文对签订这2份文件的注意事项提出建议。以减少履行协议过程中的争议和双方承担的风险。 相似文献
112.
大里营刚性索斜拉桥转体施工设计新技术 总被引:2,自引:0,他引:2
钟启宾 《铁道标准设计通讯》1998,(2):26-28
介绍平转法施工设计的主要技术:带有中心转轴的钢筋混凝土表铰承重盘,配备滑动支承的平衡盘,连续牵转的动力装置与柔性拉杆体系。 相似文献
113.
随着直升机上舰,直升机在舰上起降的安全问题引人注目。文中分析了影响直升机在舰上安全起降的各种因素,提出了求得直升机起降飞行包络线的三种方法。 相似文献
114.
阐述了在杭州湾跨海大桥南岸接线试验段高速公路软基处理中,真空与联合堆载加固软基技术中的技术难点,即加固区的密封和真空度通过排水板向土中深部的有效传递。同时根据以往的实践经验总结出各施工环节要注意的问题和所采取的相应措施,以期对该方法的推广应用有所帮助。 相似文献
115.
大型油码头设计船型的系靠泊尺度研究 总被引:1,自引:1,他引:0
对油轮的系靠泊相关尺度进行了研究划分;建立了基于概率统计原理的"上覆盖率"和"下覆盖率"计算法;根据Q88租船数据库中的实船数据进行统计分析,确定了大型油码头设计船型与系靠泊相关的代表尺度。 相似文献
116.
以微带天线小型化为目标,进行设计研究.利用FDTD法对几种平面贴片天线进行分析,通过比较各天线散射参数的频域响应寻找一种既能保持微带天线原有优点,又可实现小型化的方案.使得天线能够满足个人通信手持终端设备对体积和重量的严格要求. 相似文献
117.
变截面桩因具有高承载力、低造价的优点而得以广泛应用于软土场地。为了探究分层场地变截面桩适用性,以川藏联网输变电工程中广元地区铁塔桩基为例,通过数值模拟研究了相同嵌岩深度时变截面直径及嵌岩桩径对基桩竖向和水平承载特性的影响规律。结果表明:增大变截面直径和嵌岩桩径,均能提高极限承载力、控制桩顶沉降和水平位移。在竖向极限承载力方面,变截面直径存在一个最优值,该值等于扩大头直径。与等截面桩相比,变截面桩最多可以提高1.15倍竖向极限承载力,其提升作用主要表现在变截面处端阻力的增加,且基岩侧摩阻力的发挥程度也可从0 相似文献
118.
在我国80~150m跨径桥梁结构设计中,桥型较为丰富,有连续梁、拱桥、矮塔斜拉桥等,在此类跨径桥梁设计方案的选择时,主要结合桥址环境、工程造价、施工条件及景观协调性等方面,挂篮悬浇连续箱梁方案因其具有工艺成熟、整体性好、刚度大、外形简洁、造价较低等优点,目前仍然是众多项目优先推荐的方案。该方案虽然较为成熟,但是在设计细节及施工过程控制中依然存在值得探讨的地方,本文结合笔者设计的余梁公路北延工程兰江大桥案例,对此类桥梁的设计及施工要点进行探讨,可供同类型桥梁设计与施工参考。 相似文献