膜生物反应器中膜污染防治技术研究

船舶上传统的油污水处理设备已满足不了目前日益严格的排放标准,膜生物反应器处理油污水的出水水质远低于目前的标准,但膜污染问题是阻碍其发展和推广的因素,本文就膜污染的概念、产生机理及防治措施展开论述,为之后膜污染的研究指明方向。     

钛表面氧化还原改性对血液相容性的影响

对钛表面进行了氧化及氧化－还原改性处理，ＸＰＳ分析结果表明，经氧化还原处理，在钛表面形成了非化学计量的二氧化钛薄膜。对该氧化还原薄膜，经单纯氧化处理的纯钛和热解碳（ＬＴＩＣ）的血液相容性进行对比发现，钛经单纯热氧化处理后，其血液相容性有所改善，经氧化还原表面改性后，血液相容性进一步提高，在一定还原工艺下获得的具有较大还原程度的ＴｉＯ２－ｘ薄膜的抗凝血性能显著优于热解碳（ＬＴＩＣ）。     

修复事故车经验很重要(二)--焊接工作的注意事项

在汽车制造和维修作业中,焊接一直是必不可少的生产作业手段。传统的氧—乙炔焊（气焊）在以往的车辆挖补、事故车修复等工作中发挥了巨大的作用。但由于其热量难以集中、变形大、焊接质量差、易氧化等缺点在汽车维修行业中将会逐步被淘汰。目前,仍有一些中小型维修企业在继续使用它,而一些规模较大的维修企业、     

汽车空调涡旋盘快速硬质阳极氧化处理工艺研究

采用脉冲恒流电源装置,研究了汽车空调涡旋动盘(ZL108)的脉冲恒流硬质阳极氧化工艺。探讨了氧化温度、电流密度、脉冲周期与氧化电压、膜厚、膜层质量、成膜速率之间的关系,由此获得了汽车空调涡旋动盘脉冲阳极氧化最佳工艺方案。采用该工艺方案,可使成膜速率达到1.52um/min,硬质阳极氧化的电流密度达到3～5A/dm2,氧化液温度拓宽到0～15℃。     

一种机械硬盘加热电路的实现

本文设计了一种机械硬盘加热电路,可以实现机械硬盘低温正常运行,同时避免被过度加热,杜绝了因其它电路(检测、控制及开关)异常而导致加热部分持续加热引发烧毁设备甚至起火的现象。本文阐述了电路原理及电路实现,电路主要包括处理器部分、温度感知部分、电源开关部分、加热部分。电路从温度感知到加热控制,实现了闭环。加热部分选用PTC自控温加热膜,具有高温自保护性能,加热不会超过设定的最高温度。     

发动机排气歧管开裂原因分析

某发动机排气歧管在台架试验过程中开裂,通过对其失效特征以及表面氧化物形态进行分析,得出排气歧管开裂为热疲劳开裂,其过程为表面氧化层不断形成和开裂,排气歧管发生热疲劳开裂的原因主要与其局部呈内凹形结构有关.     

一种新型宽带电阻膜吸波体设计

[目的]为了改善传统电磁吸波材料的吸波特性,基于阻抗匹配理论设计一种具有高吸收率的电阻膜吸波体.[方法]吸波体采用周期排布的电阻膜图案?介质基板?导体接地板结构,其电阻膜单元由耶路撒冷十字单元与外围的方环单元组合而成.[结果]仿真结果表明,所设计的吸波体在2.9～5.1 GHz的频率范围内对电磁波的吸收率超过90％,峰...     

含硼生铁生产硼钢新工艺的基础研究

对以含硼生铁为原料直接冶炼硼钢新工艺的关键问题进行了基础研究．为新工艺提供了理论依据。在探讨了不同温度（1400℃．1450℃．1500℃和1550℃）、气氛（空气、通氧）、造渣剂（CaO）条件下含硼生铁中C元素氧化规律的基础上,进一步在1550℃吹氧条件下研究Fe—C二元系、Fe—C—Si三元系和含硼生铁的氧化规律。验证了含硼生铁直接冶炼硼钢的条件。     

一种新型隔盐阻水复合土工布材料性能研究

本试验研究的一种新型隔盐阻水复合土工布材料,包括两层长丝机织复合土工布夹一层高密度聚乙烯土工膜,由此构成的合成纤维不透水性布状织物可作为路基工程中有效的隔断层材料。通过室内试验分析隔盐阻水复合土工布材料施工碾压前后各项参数指标,其结果表明：隔盐阻水复合土工布材料具有防渗、压路机碾压不破坏、造价低等优势,对盐渍土地区公路路基的治理不仅具有较好的经济效益和良好的社会效益,而且在公路、铁路、民航机场跑道、输油管道等领域均具有广阔的应用前景。     

车用质子交换膜燃料电池电堆耐久性问题研究综述

近年来,在国内外研究人员的不懈努力下,燃料电池技术取得了长足的进步。但是,耐久性差和可靠性不足,仍然是阻碍其大规模商业化的重要因素。现阶段针对燃料电池性能衰减问题的研究,从关键组件到核心材料,有很多新的观点、规律和机理,已经得到大家的认可。然而,燃料电池内部微观层面的复杂的结构蠕变和粒子传输特性衰变,依然模糊不清。本文主要介绍了燃料电池的基本原理,以及在典型车载燃料电池工况包括启-停工况、怠速工况、动态负荷工况、额定功率工况和过载工况下的衰减过程机理。这些研究成果的综述,对质子交换膜燃料电池堆耐久性机理研究及耐久工况的设计实施具有重要意义。