全文获取类型
收费全文 | 8271篇 |
免费 | 102篇 |
专业分类
公路运输 | 2938篇 |
综合类 | 1238篇 |
水路运输 | 1670篇 |
铁路运输 | 2374篇 |
综合运输 | 153篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 129篇 |
2022年 | 111篇 |
2021年 | 174篇 |
2020年 | 144篇 |
2019年 | 109篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 67篇 |
2016年 | 86篇 |
2015年 | 147篇 |
2014年 | 324篇 |
2013年 | 307篇 |
2012年 | 404篇 |
2011年 | 413篇 |
2010年 | 331篇 |
2009年 | 373篇 |
2008年 | 430篇 |
2007年 | 339篇 |
2006年 | 341篇 |
2005年 | 365篇 |
2004年 | 369篇 |
2003年 | 410篇 |
2002年 | 360篇 |
2001年 | 290篇 |
2000年 | 267篇 |
1999年 | 232篇 |
1998年 | 245篇 |
1997年 | 216篇 |
1996年 | 242篇 |
1995年 | 193篇 |
1994年 | 160篇 |
1993年 | 126篇 |
1992年 | 137篇 |
1991年 | 159篇 |
1990年 | 133篇 |
1989年 | 152篇 |
1988年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有8373条查询结果,搜索用时 15 毫秒
191.
192.
193.
194.
付稳超 《城市轨道交通研究》2017,20(11)
针对燃料电池和超级电容混合动力有轨电车的列车控制和管理系统(TCMS)软件测试需求,运用Control Build仿真软件搭建了适用于燃料电池和超级电容混合动力列车的TCMS软件测试平台。该平台在具有列车电路和常用子系统仿真功能上,采用拟合方法搭建了燃料电池模型、超级电容模型、动力电池模型和列车能量流动模型,为TCMS软件进行混合动力能量管理和整车能量管理提供测试环境,提高了燃料电池超级电容有轨电车TCMS软件测试的范围和效率。 相似文献
195.
196.
广州地铁3号线列车牵引系统线路接触器故障分析及改进 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了广州地铁3号线牵引系统的组成和功能,以系统实际故障为例,分析3号线在运营2年后出现的一些硬件故障现象,并提出了改进措施,经实际装车试验情况良好。 相似文献
197.
198.
根据江岸机务段对HXD3机车近2年来的现场使用情况,统计收集了APU辅助变流器的故障种类,查找分析了这些故障发生的原因,并且提出了相应的解决措施。 相似文献
199.
上海轨道交通11号线北段工程车辆辅助供电系统 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了上海轨道交通11号线北段工程车辆辅助供电系统,包括辅助逆变器AC 380 V供电、充电器与蓄电池DC 110 V供电,以及辅助逆变器、充电器和蓄电池的技术特点。11号线车辆自投入运营以来,辅助供电系统运行稳定,状态良好。 相似文献
200.
随着全国铁路不断地大面积提速、动车组列车不断增开,现场信号设备的维修压力增大。而如何提高“天窗”点内的作业效率,如何在有限的“天窗”点内解决更多的设备问题,就迫使我们把维修眼光从室外转到室内,从“修”变为“防”,从计划维修变为带着问题有重点的维修。 相似文献