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161.
牵引变电所综合自动化系统及微机保护装置,在已运营电气化线路中体现了许多优点,但也存在不同程度的设计缺陷。针对已运营的电气化线路中综合自动化系统和微机保护装置出现的技术问题进行探讨,并提出微机保护系统在应用中的改进。 相似文献
162.
163.
对现代汽车悬架振动特性进行研究,在对比几种典型的悬架控制系统的基础上,应用自动控制理论和微机技术风言风语地一种实用的汽车悬微机控制系统,使汽车在各种工况及路面条件下的闰顺性和安全性得以改善。 相似文献
164.
165.
166.
变配电所电力试验自动检测管理系统的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
从目前路内电力试验的现状入手,阐述了建立变配电所电力试验自动检测管理系统的目的,从自动检测和数据管理2个方面详细介绍了该系统的构成、功能、采用的关键技术、主要特点及在电力试验中的具体应用情况。 相似文献
167.
168.
169.
现有发动机台架测试系统一直采用分散的二次仪表,普遍存在测试误差大、可靠性差等问题,本文采用STD工业控制为核心的微机测控系统,该系统可同时测量并显示转速,扭矩,油耗时间等几个参量。 相似文献
170.
门座起重机计算机辅助设计系统 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了在微机上开发的我国第一套较完整的港口门座起重机CAD系统的总体结构,功能和技术特点。该系统已成功地应用于港口门座起重机设计中。 相似文献