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651.
652.
郭宏宇 《现代城市轨道交通》2012,(3):45-48
杭州某地铁深基坑工程由于地连墙在圆砾层中成槽困难,使得地下连续墙(以下简称“地连墙”)插入深度减小,不能满足承压水抗突涌稳定性要求,基于此,依托该地铁深基坑实例,通过现场灌浆对比试验,确定帷幕灌浆参数,并按此参数设置帷幕灌浆,填充地连墙未隔断的圆砾层,与地连墙搭接形成封闭的阻水帷幕,解决承压水抗突涌问题。研究表明:圆砾层的孔隙度大、渗透性好,可进行灌浆处理;帷幕灌浆能够节省工期,节约造价,有效地解决圆砾层的承压水抗突涌问题。 相似文献
653.
654.
地层加固技术的研究和推广是土木工程中一项重大课题。地层加固分为改善地层的某些物理力学性质和保护地层不致受工程荷载而破坏两大类,本文对灌浆技术,高压喷射注浆,深层搅拌,振密挤实,地层锚固,成桩工艺以及较弱围岩中修建隧道的地层支护新技术等发展动向作综合性评述。 相似文献
655.
介绍了湘西魏家寨大桥在溶蚀地基加固中采用灌浆锚固技术加固的设计方案与施工控制措施及工程质量情况。 相似文献
656.
从絮凝剂的分类、发展和应用着手 ,重点介绍了微生物絮凝剂的优点和国内外研究现状 ,指出了今后开发微生物絮凝剂的关键所在 相似文献
657.
装配式桥梁技术以其施工速度快、节能环保而具有广阔的应用前景,套筒灌浆连接方式是目前装配式工程上应用较多的钢筋连接方式。目前关于装配式桥梁中套筒灌浆连接、金属波纹管灌浆连接及现浇构件连接的力学性能比较试验相对较少。本文以无锡某快速化改造工程中主线高架桥项目为依托,选择4 组立柱进行连接力学性能试验,对其位移、钢筋应变、破坏模式等进行了分析。研究表明:相比于金属波纹管灌浆连接及现浇构件连接,套筒灌浆连接具有更好的延性和极限承载力。同时套筒灌浆连接的极限承载力均优于其他两种连接,也验证了套筒灌浆连接的可靠性。 相似文献
658.
船舶压载水处理系统的最新成果 总被引:1,自引:0,他引:1
李成玉 《青岛远洋船员学院学报》2007,28(4):18-21,75
用紫外线照射二氧化钛(TiO2)产生羟基(-OH),利用该基团夺取微生物等的细胞膜内的氢元素(H),从而杀死微生物。这种新型的船舶压载水处理系统最近由瑞典阿法拉伐集团推出,这是目前为止,唯一通过IMO认可的船舶压载水处理系统。 相似文献
659.
灌浆技术处治旧水泥混凝土路面应用探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
水泥混凝土路面在使用过程中会产生诸多病害,通过对旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等混凝土路面主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害。并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析。从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。 相似文献
660.