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71.
为了解上海铁路局南京疾病预防控制所管区内各火车站和列车饮用水的细菌污染状况,提高饮用水的卫生质量,总结分析了2004~2006年对所供饮用水的定期监测情况。结果显示:3年共检测水样391件,合格356件,合格率91.0%。其中车站末梢水284件,合格270件,合格率95.1%。列车二次供水107件,合格86件,合格率80.4%。表明车站末梢水的合格率与列车二次供水的合格率相比较,两者有显著性差异。因此,必须进一步落实列车自备水箱的清洗消毒制度,进行定期清洗消毒,对相关人员进行卫生知识的培训,加强日常卫生监督监测工作,则是控制列车饮用水二次污染,提高列车二次供水合格率的关键。  相似文献   
72.
介绍了新型有机复合弱阴离子絮凝剂的试验研究及其在油田注入水的处理、环境保护中的应用。实践证明,该絮凝剂对于油田注入水处理过程中难处理的固体悬浮物是一种质量优良、性能稳定的高效阴离子絮凝剂,已取得了明显的经济效益和环境效益。  相似文献   
73.
介绍了新型无机高分子絮凝剂聚合硫酸铁铝在废水处理中的应用。对PFAS的投加量,温度和废水浊度对絮凝效果的影响进行了研究,同时对含氟、印染等废水进行了处理试验,结果表明,PFAS具有较好的絮凝性能,对印染等废水的处理效果明显优于硫酸铝,碱式氯化铝。  相似文献   
74.
张扣林 《水运工程》2003,(11):67-69
介绍上海电机厂重大件吊装工程中水下基础墩施工所采取的模板、钢筋、水下混凝土等工艺,对类似工程的施工提供有参考价值的实例。  相似文献   
75.
以改性凹凸棒和聚合氯化铝为原料,制备了一种新型环保絮凝剂APAC,并阐述了其水体净化机理.该絮凝剂的最佳质量配比为m(PAC)∶m(凹凸棒)=2∶1.与传统絮凝剂PAC相比,具有较少的投加量,当1#、2#APAC投加量为8,4.8 mg/L时,除浊率分别达到97.34%和100%;更宽的pH值适用范围,最佳范围为7~11;更低的残余铝含量,1#、2#APAC在最优条件下的残余铝量分别为0.182 mg/L和0.166 mg/L.  相似文献   
76.
赵晓明 《中国水运》2014,(2):179-181
文中采用自腐蚀电位、极化曲线和电化学阻抗谱(EIS)方法研究了船体用钢Q235在海洋优势菌种(硫酸盐还原菌和需纳弧菌)共同作用下的腐蚀行为。结果表明:与单种菌相比,两种菌混合作用下促进了Q235碳钢的腐蚀。混合菌种中Q235碳钢电极的自腐蚀电位均低于单一菌种,腐蚀的电流密度增加,交流阻抗值随时间减小。  相似文献   
77.
项目摘要:癌症是危害公众健康的宿敌.海洋生物共附生真菌参与宿主化学防御,产生的活性代谢产物新颖多样,是筛选具有抗肿瘤活性的新结构先导化合物的资源宝库.鲨鱼的鳃是一种“活的自航式微生物采样器”,栖居了包括共附生真菌在内的复杂微生物群落,是尚未被开发的海洋微生物新资源.而鲨鱼抗病力强、几乎不患癌症的现象一直引人注目,  相似文献   
78.
远洋船舶航行中,海洋微生物会附着于船舶管路系统之中,从而产生腐蚀等破坏。传统防止微生物的生长和附着常采用MGPS系统,但该系统体积大、易产生堵塞。文章介绍一种新型防海洋微生物附着系统,分析其基本原理和结构组成,详述其工作过程,并进行故障分析,最后给出系统维修保养的注意事项和相关措施。分析表明,该新型系统能够克服传统系统的缺点,值得进一步推广使用。  相似文献   
79.
人们在科幻读物和科幻电影中常常会看到这样一些可怖的情景:死光、电火、射束等神秘杀手会使敌手的导弹、火炮、火箭等在瞬间化为灰烬;狂风巨浪、天崩地裂等凶险天象会使敌手的庞大舰队立马陷于万劫而不复的境地;瘟疫、声响等无孔不入的死神会使敌手的千军万马在不知不觉中横尸遍野;而微生物、病毒等看不见的幽灵又会使敌手先进的战斗机群在数秒之间变成一堆废钢烂铁…….随着现代军事科学技术的发展,又有谁敢说这些神话般的、乍听起来似乎是痴人说梦的战争场面不会最现在世人面前呢?  相似文献   
80.
正威 《摩托车信息》2007,(18):28-29
涂装是摩托车制造中的主要工艺之一;表面涂层是保护和装饰摩托车的重要手段,它们可以对摩托车起到保护、装饰、标识,及特殊的防震、消声和隔热作用.摩托车长期暴露在空气中,受到空气中的水分、微生物、紫外线等的侵蚀.表面涂层就能起到隔离作用,防止机件腐蚀,延长其使用寿命.摩托车涂装工艺包括刷涂、浸涂、喷涂、静电喷涂、粉末喷涂.  相似文献   
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