光伏微网并网逆变器下垂控制策略改进研究

传统下垂控制策略广泛应用于光伏微网并网逆变器控制,但是没有考虑在低压微网系统中由于线路阻抗比较大引起的功率耦合问题,以及多个微电源供电时系统功率分配不均衡问题。针对这些问题,本文在传统下垂控制基础上,应用坐标变换对有功功率与无功功率进行耦合控制,又通过在电压电流环之中加入虚拟动态阻抗环,提出一种基于电压-电流-阻抗三环控制的光伏微网并网逆变器控制策略。该策略随电压电流的波动而改变虚拟阻抗值,合理分配系统的有功和无功功率,在系统稳定时自动切除虚拟动态阻抗,减小系统的功率环流和线路的损耗,同时限制系统的电压降落,提高电网的电能质量。最后,仿真实验验证该改进控制策略的有效性和可行性。     

天锦EQ1120GA电源电路故障诊断

柴油车的电源控制一般采用控火方式进行,如东风系列汽车,下面以东风EQ1120GA型柴油车的电源电路为分析对象,对控火方式的电源电路进行原理分析和常见故障诊断。东风EQ1120GA型柴油车的电源电路原理图如图1所示。要想读懂电路图,必须要明确各标识的含义、电流回路、各总成的工作原理等。     

微穿孔金属板空间吸声体的吸声特性

通过对微穿孔金属板空间吸声体穿孔板穿孔率大小和吸声体空腔体积及形状几种情况下的吸声特性的实验研究,为微穿孔金属板空间吸声体的应用提供了依据.     

两自由度振动轮式硅微陀螺仪的机理研究

叙述了两自由度振动轮式硅微陀螺仪的组成、工作原理、建立了数学模型,分析了各种误差,提出了减小误差的方法。     

大容量船舶发电机过程载保护实验方法

介绍了船舶发电机过载保护整定电流值在１５００～３０００Ａ范围内的过载保护实验方法,包括实验所选用的设备及其电路的连接方式。     

甲醇柴油微乳化液滴蒸发微爆特性研究

采用挂滴法分别研究了环境温度和初始液滴体积对微乳化甲醇柴油液滴蒸发特性的影响。结果表明：随着环境温度的升高,微爆发生时刻提前,液滴寿命减小;随着初始液滴体积增大,微爆次数增多,微爆强度逐渐减小。在同等甲醇含量条件下,随着环境温度升高,小液滴(0.8μL)微爆强度逐渐减弱,液滴蒸发过程逐渐平缓,而大液滴(1.6μL)首次微爆强度逐渐增强,微爆次数逐渐增多,液滴波动蒸发逐渐显著。温度较低时小液滴更容易发生微爆,温度高时大液滴更容易发生微爆。双组分液滴蒸发过程中内部成核速率与液滴表面蒸发速率共同影响液滴微爆。     

公路养护工程中沥青封层微罩面技术及其试验检测分析

沥青封层微罩面技术是破损公路修补的有效方式。为了保证公路养护工程的施工质量,阐述沥青封层微罩面技术,结合国道228线晋江大桥桥面的实际修补工作,分析沥青封层微罩面技术的施工材料及施工工艺,并对具体检测数据进行分析,以期为公路养护工程提供理论参考。     

铝炭微电解去除废水中重金属的效果研究

以重金属废水中Cu(Ⅱ)、Pb(Ⅱ)、Ni(Ⅱ)、Cd(Ⅱ)为目标污染物,采用铝炭微电解的处理方法对其去除效果进行了对比研究.分别利用扫描电镜(SEM)和X射线能量色散谱仪(EDS)分析铝屑、活性炭在反应前后的表面物理形貌及物质组成变化,探究铝炭微电解反应原理.结果表明,铝炭微电解对氧化还原电位不同的Cu(Ⅱ)、Pb(Ⅱ)、Ni(Ⅱ)、Cd(Ⅱ)四种重金属离子去除作用依次减弱;在铝炭质量比为1∶1,反应时间为40 min,初始pH值为3.0,震荡速度为100 r/min时,提高了铝炭微电解对重金属离子的去除效果,使得Cu(Ⅱ)、Pb(Ⅱ)、Ni(Ⅱ)、Cd(Ⅱ)去除率达到最佳.结合SEM和EDS表征可确定氧化还原和置换作用主要发生在铝屑表面,絮凝共沉淀作用则主要发生在活性炭表面.     

基于CAN总线的客车智能灯光控制系统的研究

提出了一种基于CAN总线的客车智能灯光控制系统的设计方案。介绍了系统的软件、硬件设计方法。该系统能有效减少客车线束数量,可扩展性强,具有广泛的应用前景。