微课在会计电算化教学中的运用

作为一种新兴的新型教学资源,微课补充和拓宽了传统课堂的学习资源,是目前随着教育改革的推行在各大高校成为教育信息化热点的教学方法.微课所特有的生动形象的视频画面和简洁清晰的表述,节约了课堂时间,增强了课堂教学的感染力,让学生的学习效率像坐火箭般上去,实现了课堂教学时空延续.     

交流传动快速客运电力机车通风系统

为提高电力机车通风系统设计的准确性和合理性,利用数值仿真计算和传统经验相结合的方法对交流传动快速客运电力机车通风系统(重点对牵引电机通风系统和机械间微正压控制)进行了设计计算。根据计算结果提出优化建议,并将计算数据与试验验证数据进行比较,得出设计数据的修正系数。结果表明,采用Fluent软件既可以优化通风系统的设计,又可以缩短设计周期,降低试验费用。     

微涡旋理论在自来水厂的应用探讨

盐城城西水厂三期工程于1993年投人运行，设计净水能力5万m3／d，净水工艺为栅条反应、斜管沉淀及普通快滤，由于其反应池、滤池受本身工艺和施工质量的影响，运行很不稳定，矾耗是其它工艺的两倍多，     

提速客车车钩裂纹的原因及改进建议

15号车钩是目前我国客车的主型车钩.但在客车厂修时发现,随着我国铁路车辆运行速度的不断提高,车钩部位的裂纹明显增多,从而直接危及行车安全,影响旅客运输的正常运行.近期,笔者对沈阳客车厂的22型厂修客车车钩入厂时的状态和裂纹情况进行了记录分析.现将考察情况简述如下.     

一种机械式微振测试仪的原理与设计

给出了一种已研制成功，并获得国家实用新型专利的机械式微幅振动测试仪的原理与设计。该仪器具防爆，性能稳定，精度较高，便于携带和安装，工作环境适应性宽等优点。     

GFRP板对旧桥疲劳断裂裂纹的影响

通过对两座旧桥用ＧＦＲＰ加固的研究，从裂纹疲劳断裂角度定性探讨了ＧＦＲＰ加固旧桥的作用机理，同时对疲劳裂纹的发生、扩展机理进行分析。     

东风4型机车转向架构架变形及裂纹的处理

文章对近年来东风４型机车厂修中发生转向架构架变形及裂纹的状况进行了统计分析，并着重分析了焊修时的焊接应力及变形，介绍了处理构架变形及裂纹的方法。     

应用热喷涂技术治理车轴钢轮座部位微动磨蚀

车轴是铁路机车车辆涉及运输安全的重要部件之一，车轴轮座部位的微动磨性是各种磨损机制共同作用所致，其结果是导致轮座部位出现了裂纹，轮座部位的裂纹状况是决定车轴寿命的重要因素。为了提高车轴抗微动磨蚀的能力，各国铁路部门采取了不同的措施，目前我国正在研究用热喷涂法来治理轮座部位的微动磨蚀。通过对模拟实验轴有涂层和无涂层表面损伤情况的研究及实物车轴运行状况的研究，发现用热喷涂法治理轮座部位的微动磨蚀是切实可行的。