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《汽车研究与开发》2008,(2):12-12
上市时间:2008年4月(美国) 车型看点:将跑车造型和操控性融入进了 SUV 车型中宝马 X6是继 X3、X5之后的第三款 X 系列车型,虽然在外形特征上它还保留有些许 X 系列SUV 的影子,不过从宝马赋予它的 SAC(SportsActivity Coupe)运动型多功能轿跑车概念来看,X6应该算是全球范围内第一款体现跑车化运动概念的 SUV。媲美跑车的操控和动力性成为了它最大的卖点。X6实际上是2007年9月在德国法兰克福国际车展上亮相的 X6 Concept 的量产版,它出自宝马设计奇才——Chris Bangle 之手。X6的前脸很好地继承了同平台车型 X5的造型风格,不过为了将 X6营造得更加 Coupe,从前翼子板往后则呈现出越发紧绷的趋势。在车身高度上 X6较 X5降低了70mm,而独特的溜背式车尾设计令 X6更显动感;除此之外,X6的座位数由5座缩减为4座,尽管牺牲了不少可利用空间,但由此转化出的运动优势正好使它可以在公路上"撒野"。其实,真正能让 X6"撒野"的不只是 Coupe化的车身转化出的动态特性,xDrive 全时四驱系统、DPC 驱动力动态控制系统以及大功率发动 相似文献
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载货车与大客车一旦发生严重碰撞,几乎无可避免地造成大量人身伤亡。要同时抢救众多的伤病员,这对于消防队和急救医生来讲,都是一个巨大的挑战。甚至对于消防队的抢险投入人员也是如此。幸亏真正的商用车严重事故并非频繁发生,这让红十字会(RK)和技术抢救机构(THW)松了口气。尽管如此,投入抢险的人员必须定期进行完全符合真实事故场景的演练。本文是专业记者对在德国拉文斯堡(Ravensburg)的演练场景的采访实录。 相似文献
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三年前在马来西亚遇到一位汽车音响界的老前辈,他曾向我提到过一台德国品牌的主机其单色及声场表现绝不让日本主机专美。那时我完全沉迷于日本产品,完全不把他的话放在心上。上个月,友人将这台德国主机送来给我测试,与老前辈对话场面立即涌现,我也很想证实这位老前辈的结论是否够客观。[编者按] 相似文献
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专利名称:饮用水净化车专利申请号:CN200420067173.7公开号:CN2710963申请日:2004.06.16公开日:2005.07.20申请人:陈秋平一种饮用水净化车,包括一汽车车体及饮用水净化装置。其特征是该饮用水净化装置包括一底部纵向内凹壳体,其内设有由多个封闭隔板分隔的多个净化室,其底仓两旁设 相似文献