巨跨超扁平地下洞库建设方法及实践

为探讨巨跨超扁平地下洞库勘察设计和施工运营过程中的关键技术难题，采用文献调研、理论分析和实践验证相结合的方法，对巨跨超扁平洞库洞室稳定机制、关键性地质参数及其评价体系、定量化设计方法、施工工艺工法以及监控技术进行研究。得出： 1）通过及时、主动的支护体系有序调整围岩承载力是巨跨超扁平地下洞库成洞的关键。2）巨跨超扁平地下洞库围岩稳定性评价方法必须考虑尺寸效应，结构面产状、地应力、跨度、高跨比、摩擦角是影响围岩稳定性的显著因素。3）喷+锚+网柔性支护体系是合适的，宜采用“以数值计算为主，类似大跨经验为参考，施工监测动态反馈调整”相结合的综合设计方法。4）采用预留双岩柱支撑开挖方法是合理的。5）应采用多种手段对结构及围岩应力场和位移场进行监控量测，可采用“以收敛和沉降指标为主，围岩内部位移指标相结合”的综合判断方法，评判施工及运营过程中围岩的稳定性和结构的安全性。     

Situation and prospects of shipboard integrated power system reconfiguration technology北大核心CSCD

当前,船舶综合电力系统(IPS)正朝着复杂化、模块化、自动化方向发展,研究快速、稳定、能够应对各种突发状况的船舶综合电力系统重构技术对保障船舶安全和可靠航行具有重要意义。首先,综述当前国内外在船舶综合电力系统重构技术方面的研究进展,讨论集中式重构和分布式重构的特点,并对数学优化算法、启发式算法、人工智能算法等进行归纳总结;然后,分析面对多重并发故障时重构技术所面临的困难与挑战,提出需重点关注混杂系统建模和分层分布式重构框架的建立;最后,从重构模型建立、算法优化、分布式架构等方面对未来船舶综合电力系统重构的发展提出设想和建议。     

航海高职高专教研机构设置的改革与重构

针对航海高职高专教研机构职能与实际履行职责不协调的矛盾,对6所航海高职高专教研室的机构设置进行对比和综合,研究结果显示,目前航海高职高专教研室对教师的科研及科研能力的提高有一定的制约作用,提出重构航海高职高专教研机构的建议。     

基于Kane动力学和通路矩阵的水下自重构机器人建模

文章推导出基于通路矩阵和Kane方法的水下自重构机器人的运动学和动力学方程。引入图论的知识解决水下自重构机器人的统一构形描述问题,提出采用通路矩阵描述水下自重构机器人的不同构形,结合Kane方法,建立了水下自重构机器人的运动学和动力学模型。以水下自重构机器人的典型构形(水下四足行走构形)为例,验证了该方法的有效性和可用性。     

骨髓间充质干细胞对大鼠心肌梗死后心肌营养素-1的影响

目的观察大鼠心肌梗死后心肌营养素-1(CT-1)的表达,并用骨髓间充质干细胞移植对其干预,探讨CT-1与心室重塑之间的关系。方法随机选取Wistar雄性大鼠50只,10只作为假手术组(A组);40只作为心肌梗死组,结扎左冠状动脉前降支(LAD)致心肌梗死24h后,分别随机抽取一半数量存活大鼠作为心肌梗死对照组(B组)及BMSC移植干预组(C组)。BMSC移植干预组(C组)通过尾静脉注射1mL BMSC细胞悬液于大鼠体内;A组、B组分别注射无血清培养液DMEM 1mL,6周后采用Real time PCR及免疫组化、Western blotting分别检测非梗死区CT-1的mRNA及蛋白表达量。结果 6周后,B组非梗死区心肌样本中,CT-1mRNA及蛋白表达量、左心质量指数,同A、C组相比均显著升高,且差异有统计学意义(P<0.05);C组非梗死区心肌中CT-1mRNA及其蛋白含量、左心室质量指数均较A组显著升高,差异具有统计学意义(P<0.05)。与B组相比,C组以上指标则明显下降,差异有统计学意义(P<0.05)。结论骨髓间充质干细胞能够抑制大鼠心肌梗死后CT-1mRNA及蛋白表达,从而改善心肌重构。     

企业联合重组与档案管理

企业重组又称企业再造或企业经营过程重构,是一种新的管理思想。1990年,美国原马萨诸塞理工大学的Michael Hammer教授提出的企业经营过程重构理论引起了席卷欧美的管理革命浪潮。其基本内涵是：充分利用先进的信息技术对企业的经营过程作根本性的重新思考与彻底改造,     

数据挖掘在陆用锅炉-汽轮机装置中的应用及对舰船蒸汽动力装置的启示

某型试验训练平台舰采用增压锅炉-汽轮机装置作为全舰主动力。由于该型舰的入役在我国船舶领域尚属首次,在其运行管理中缺乏可资借鉴与参考的信息。文中从舰用动力装置集散式控制系统DCS这一角度出发,概述了陆地火电站锅炉-汽轮机领域利用数据挖掘技术结合DCS系统丰富的运行数据进行机组及设备的性能监测和状态重构的应用,通过比较陆用锅炉-汽轮机装置与舰用型的异同点,为舰用增压锅炉-汽轮机装置的运行管理提供了一个有重要实际应用价值的研究方向。     

机电产品开发过程重构和项目规划与过程集成的研究

各个阶段进行分解和分析,目标是实施整个过程的优化与集成,其组织方式是构筑多学科开发团队,要求设计开发人员协同工作。本论文对设计任务的分解及优化,过程改进和重构,过程建模,过程分析,过程变动的管理,过程集成及企业信息基础框架技术进行了系统和深入的研究,并在此基础上深     

航运企业组织结构重构的思路分析

航运企业组织结构是企业内部各个有机组成部分相互联系的总和,是把目标、责任、信息、人员等要素按一定的内在联系组合起来形成组织的比较优势.随着经济的发展,市场在发生着变化,航运企业的发展战略也在随之进行调整,以适应市场的变化;而企业发展战略的调整又在客观上要求航运企业根据企业的实际情况,针对存在的问题,对企业的组织结构进行相应的重构,以适应变化.因此,保持组织结构的动态性对航运企业的生存与发展是至关重要的,有节奏、有计划地组织结构变革已经构成时代的主流.