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斜盘发动机虚拟样机的动力学仿真分析 总被引:3,自引:0,他引:3
虚拟样机技术是机械工业的一项新兴技术,本文利用这项技术来探索某斜盘发动机的动力学特性。利用Pro/E软件对发动机的主要部件进行实体建模,利用仿真软件对其工作过程进行模拟,分析主要部件的运动速度、加速度以及受力情况,从而探索了此发动机的动力学规律。 相似文献
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一辆2001款时代超人轿车装备四缸AJR型电喷发动机、M3.8.2版本的控制系统。行驶里程为12万km。该车故障为怠速不稳且车辆行驶时无规律性嘬车,前来我厂进行维修。怠速不稳、车辆行驶有嘬车感故障,一般都是车辆常规性故障引起的。首先对燃油系统和点火系统进行常规检查,没有发 相似文献
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故障现象:一辆EQ1141G型汽车,发动机正常熄火后再次启动时,启动机不工作,用副启动按钮也无法启动,将车推着后,发现各仪表不工作。 相似文献
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我们知道,电喷车出现故障后,可以通过解码器或其它方式来提取故障码,而这些故障往往是因为传感器的失效引起的。这样,维修时能否迅速而及时地找出相应传感器的准确位置,便成为问题的关键。笔者根据多年从事电喷车的维修实践,总结出一套根据传感器的功能找出其位置的经验,(以发动机为例)介绍给同行参考。 一、空气流量计的位置 在L型EFI中,空气流量计是用来测量发动机的吸气进气量,并将信号传给ECU。 相似文献
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本介绍了驱动机作为客运索道的核心设备所起的重要作用,以及为了安全运行所采取的几种安全保护技术措施,并提出了一些保护措施设计可探讨的问题。 相似文献
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