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271.
故障现象:一辆北京切诺基越野车,装用4缸直列、2.5升排量多点电喷发动机。该发动机怠速正常,空负荷加速也正常;但中速行驶时动力不足,车身前、后窜动,踩 相似文献
272.
AJR发动机是桑塔纳2000GSi轿车上使用的发动机,它是一种横流扫气式、流量型、全电子点火、闭环控制、多点顺序喷射式发动机. 相似文献
273.
电控系统各组成零部件、传感器本身及配线出现故障,是造成电控系统故障的主要原因,因此掌握各组成部分及配线故障对发动机及车辆运行的影响,对于诊断故障时迅速找出故障原因,开阔思路极为重要。本人对电喷发动机进行真实模拟试验、‘理论分析及参考其它资料, 相似文献
274.
一、电量不足,不易启动
故障现象:发动机冷机启动时,发现蓄电池电量不足,车辆很难启动,用外加电源或热水浇蓄电池后才能启动;热机启动时,一打启动机,发动机就着。测量蓄电池放电量,不缺电。 相似文献
275.
276.
277.
278.
汽车电喷发动机常见故障诊断分析 总被引:1,自引:0,他引:1
一般的电喷发动机主要有4个部分构成:进气系统、排放系统、电子控制系统和燃油供给系统。如果这4个部分任何一个出现故障都会影响汽车的正常行驶。在电子喷射系统中最常出现的故障是燃油供给系统,如果发动机启动困难、怠速不稳或加速不良时,若能排除点火系统故障,那么一般问题肯定出在油路口。在实际检查维修过程中按故障现象仔细分析直至故障排除。1、燃油供给系的构成一般来讲,电喷发动机燃油供给系统是由汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、压力调节器、喷油器(喷油咀)及油管、活性碳罐等组成。其工作程序是通过电动汽油泵将汽油从油箱内输… 相似文献
279.
电喷发动机的免拆清洗 总被引:2,自引:0,他引:2
一、前言随着20世纪80年代末期到90年代初期电喷发动机的汽车在我国开始大量使用,过去一直沿用的化油器发动机的清洗方法便不再适用了,并且我们发现清洗电喷车不像化油器车那么简单、容易。在开始时,我们只看到了喷油头的堵塞,就采取解体清洗喷油头的方式,但很快发现,这样做的结果是发动机没有发生根本的变化,而且随着清洁次数的增加,每一次清洁的效果也越来越差。这说明是清洗的方向不对。电喷发动机清洗的方向在哪儿?如果发动机性能下降,如加速不良、怠速不稳等,一般我们都认为是供油量少了,喷油头堵了,因此把喷油头作为清洗对象。但是,随… 相似文献
280.
喷油器的主要故障是堵塞(若其机件过度磨损或损坏,必须更换而不允许修理)。由于发动机运转时受高温的影响,汽油中所含的树脂、树胶烯烃等物质会逐渐粘稠而附着在喷油器末端细小的喷孔上,造成喷油器堵塞,影响汽油正常通过和雾化,致使发动机动力下降、加速迟缓、怠速不稳容易熄火 相似文献