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51.
最佳纠错码的快速译码   总被引:3,自引:1,他引:2  
论文介绍了纠8位突发错误的最佳码的构造和截短,给出了基于字节运算的快速译方法及实现步骤,此法的一般性还可推广应用到共它循环码。  相似文献   
52.
53.
54.
以一种新型复合光缆架空地区为例,计算出了温升与短路电流之间的关系曲线,并通过实验得到验证。本文还介绍了OPGW热稳定性分析中所需要考虑的问题,对OPGW的选型及热稳定性分析有一定的参考价值。  相似文献   
55.
56.
郭景武 《电气化铁道》2003,(3):14-15,27
鉴于目前铁路站场广为采用的环形配电网络存在着安全隐患,本文结合运营实践情况对此提出了一些改进措施。  相似文献   
57.
《水运工程》2006,(11):82-82
交通部和广州市政府已将南沙港定位为南方地区的枢纽港和集装箱运输干线港。 目前,南沙港正在建设6个5万吨级的泊位,预计今年建成2个,明年完工4个,加上原先的4个5万吨级的泊位,到2007年底,总泊位数将达10个,岸线总长达3500m。另外,南沙港还计划建设散杂货码头,并在龙穴岛建立造船基地,前期建设2座30万吨级船坞,年造船能力200~300万t。  相似文献   
58.
皮口港位于辽东半岛南部普兰店市皮口镇的黄海海域,是辽南地区集商贸、旅游、海上运输等为一体的小型综合港。皮口港作为辽宁省重要的地方性港口之一,为普兰店市的经济发展作出了重大贡献,因而,合理利用皮口港资源,是进一步提升普兰店市经济发展的重要途径。一、皮口港资源评价1.较为适宜的陆岛基地皮口港地处陆海交通要道,通过海皮公路与黄海大道和沈大高速公路相连接,使其深入东北腹地的优势明显,加之大连到庄河的铁路经过皮口,使皮口港的商港作用具有很大优势。皮口港是长海县(黄海北部惟一的海岛县)距大陆的最近点,是进出长海县物流和人…  相似文献   
59.
浅谈岩溶地区桥梁基础地质勘察与设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
曾治 《中国水运》2007,7(8):121-122
通过某段高速公路多座桥梁基础地质勘察及设计,结合设计的不同阶段及岩溶地质发育形态,总结岩溶发育地区桥梁基础地质勘察、基础的选用、桩基础设计、洞顶板安全厚度计算等体会。  相似文献   
60.
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