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901.
遥感图像纹理信息丰富,需要进行有效的纹理特征描述.小波域隐马尔可夫树(HMT)模型提供了一种有效的纹理特征提取方法.简述了HMT模型及分割思想,并在此基础上针对多光谱遥感图像,探索更好的纹理描述方法.通过适当的数学变换,得到多光谱遥感影像在不同角度下的描述:H—S—I分量和最大主成分分量.研究比较各分量特性并应用HMT模型,得到不同分量下纹理分割结果.实验表明,利用多光谱信息可有效地提高分割质量。 相似文献
902.
基于关键路段的路网可靠性的改进 总被引:1,自引:0,他引:1
为简化资源约束下路网可靠性的改进问题,只选择关键路段(即被选择的概率大于预定阀值的路段)进行改进.由于出行者在事件(例如地震、洪水、飓风等)前后的路径选择行为用弹性需求随机用户平衡刻画,路段的选择概率可以基于路段水平有效求得,因而容易确定关键路段.建立了以路网净经济效益相关的可靠性最高为目标,并有资源约束的数学模型.提出了模型的一种启发式算法.算例的结果表明了该方法的有效性. 相似文献
903.
公路快速客运调研引发的思考 总被引:2,自引:0,他引:2
本文结合调研实际情况对公路快速客运发展中经济运距、服务对象和优势、系统特性、站点布局、市场组织模式等问题进行了剖析,提出了自己的想法。 相似文献
904.
事故树的模糊分析方法研究 总被引:5,自引:0,他引:5
闫善郁 《大连铁道学院学报》1997,18(1):94-98
以事故树作为系统模型,根据模糊集理论,将安全评价的评价等级进行了模糊量化描述,通过对基本事件进行模糊测定所获得的数据,建立了对运行系统进行动态安全评价的数学模型。 相似文献
905.
本文指出了怏速电磁阀驱动电路的工作特点,并对其主电路的电源和开关元件进行了选择。进而分析了控制电路中的几个关键问题,给出了一个理想的快速电磁阀驱动电路。 相似文献
906.
随着现代有轨电车的快速发展,运行安全问题日益凸显。针对现代有轨电车运行安全问题,从系统外部和系统内部分析其安全运行危险因素,建立危险因素库。运用事故树法,根据各个基本事件的逻辑关系搭建事故树,识别危险源,确定事故发生原因。基于LEC法赋值3种因素指标,进行风险评估,确定风险等级。分析结果表明交通环境差、机非混行、乘客的不安全行为以及驾驶员操作不当是造成事故发生的主要危险源。自然灾害、驾驶员操作不当以及共享路权导致事故后果严重,风险等级高。根据结果提出相应的风险防控措施,保证车辆的安全运行。 相似文献
907.
卢玫 《交通世界(建养机械)》2007,(2):96-98
据有关部门专家预测,随着我国加入WTO和经济社会的快速发展,到2010年我国约有1/2家庭将拥有私人轿车,东南沿海发达城市将达到60%~70%左右.例如,杭州市作为全国经济较为发达的省会城市,人均GDP在2005年已达到5431美元,购车高峰已经形成,截止到2005年12月份,老城区拥有各类汽车49.27万辆,而私人汽车保有量为30.39万辆,占总量的61.68%. 相似文献
908.
电力系统作为目前舰船的主推进动力装置,其地位和作用越来越重要,电力系统生命力已经成为舰船生命力的重要组成部分.文中根据系统工程中的可靠性理论,提出潜艇电力系统生命力的损伤树分析方法,建立该系统的损伤树和生命力评估模型,并对其进行详细的论述,为潜艇电力系统生命力的评估提供一种简便的方法,并为潜艇电力系统生命力的优化设计和配置提供可靠的依据. 相似文献
909.
沥青路面裂纹扩展数值模拟及影响因素分析 总被引:2,自引:0,他引:2
应用线弹性断裂力学理论结合同时考虑交通与温度载荷的有限元方法来研究沥青路面裂纹扩展路径.采用1/4等参奇异性单元模拟裂纹尖端的应力奇异性,运用窗口移动技术模拟裂纹扩展路径,并发展了沥青路面裂纹扩展模拟程序.应用该程序模拟了不同荷载作用位置下路面结构中表面和基层底面裂纹的扩展情况,同时研究了路面结构层模量组合对沥青路面裂纹扩展的影响.模拟表明,该方法能较好地模拟裂纹扩展行为,有助于更好地了解沥青路面的开裂行为. 相似文献
910.
张明 《西南交通大学学报》1994,29(1):39-44
本文用谱分析方法,分析和计算了机车在直线轨道上匀速运行时对轨道横向随机不平顺输入的动力响应,计及了轨道的横向弹性及轮轨间的非线性几何关系。在计算中采用统计线性化方法和迭化法,将结果与线性情况作了比较。 相似文献