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101.
摩托车外贸的一般原则摩托车出口是我国国际贸易的一个重要组成部分。在外贸活动中,我们要遵循以下五个原则。  相似文献   
102.
林浩 《当代汽车》2007,(9):26-29
谈起比亚迪F3-R,当然不能不先从他的大哥F3说起。在2007年4月的轿车销售排行榜上,比亚迪F3再次进入了前十行列,不仅如此,10526辆的业绩甚至超过了奇瑞QQ,成为仅次于夏利的自主品牌畅销车型。究其原因,性价比突出才是热销的秘密,7万元出头起价,9万元即可带导航设备,标准的紧凑级轿车车身尺寸,加上丰富舒适性配置,[第一段]  相似文献   
103.
意外之外     
对我这样天天工作在网络上的人来说,网络也正是我信息的最主要来源,有道是:“秀才不出门,便知天下事。”小杨我现在不出门就要知道“天下车”。  相似文献   
104.
衡量一辆汽车质量的高低,技术性能是重要的依据。其中动力性、经济性是主要指标。当然,在评价汽车质量的同时还必须考虑销售价格以及消费者个人自身的需要。现今市场上流行4个衡量指标。  相似文献   
105.
久陵 《汽车与配件》2005,(27):12-14
大众汽车会改变原来的竞争性招标方式,选择与那些持成本降低想法的供应商加强更紧密合作。尽管大众汽车集团目前仍旧把选择重点放在质量、标准、品牌和价格等多重因素的考虑方面,但那些愿意降低成本的供应商将成为首选,并通过对供应商的选择,来优化零部件和总成、系统的性价比。  相似文献   
106.
前不久.北京现代汽车公司公布。伊兰特1.8L手动挡和自动挡售价分别为15.6万元和16.88万元。并已于2003年12月23日在全国正式上市。北京现代将目标定在其两款主力车型索纳培和伊兰特的中国市场占有率达到同级别轿车市场的10%以上。  相似文献   
107.
黎静仪  徐雨 《汽车杂志》2007,(7):252-252
陈先生表示买哈弗CUV并不是因为民族情结,而是看中了它的外形、性价比,还有就是油耗。说实在的国产车的外形实在叫人不敢恭维,“太老土了”而且趋于同质化。但哈弗CUV却让人眼前一亮,“撇开性价比,让我确定购买意欲的首先是它的外形,4.6米的车身,流畅而又大气”陈先生说。追求个性与时尚的他当然不希望在自己的车上看到“别人”的影子。  相似文献   
108.
读者信箱     
《汽车杂志》2003,(10):124-127
穷则思,思则变,变则通。两门也好,四门也罢,作祟的无非是市场,那我们不妨听听来自消费者的声音。  相似文献   
109.
陈杰 《汽车与配件》2010,(43):24-27
<正>如今的卡车注重高效、安全、环保、节能,以便获得更多用户的认可。解放未雨绸缪,早在2年前就开始了对代号为912的卡车进行了项目开发,2年后,解放新大威10版以一种全新的面貌展现在世人面前。10版从外观到技术进行了全方位的革新,出色的性价比更受用户青睐。如果说,前几代的大威秉承了中庸内敛之道,那么10版产品则集大成于一体,大气奔放的  相似文献   
110.
伴随着我国全面建设小康社会的步伐,家用轿车的数量在迅速增加,然而,面对五花八门的进口、国产轿车品种,人们又往往拿不定主意,到底选择哪一款为好?不少人在犹豫、观望,寄希望于今后关税进一步降低后选购进口车。其实,我国汽车工业经过这么多年的改革和发展,生产的多种家用轿车在质量上都已与进口车相差无几,某些性能甚至优于进口车。虽然从  相似文献   
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