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介绍为法,比,德,荷四国首都间国际联运而开展的PBKATGV高速列车,阐述了该车的性能,研制背景与开发过程,以及为满足四种电流制受电和司机室信号显示等要求所采取的措施。 相似文献
192.
193.
我国对滑行艇,半滑行艇流体动力性能方面的研究及其进展 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了旋今为目我国对滑行、半滑行艇流体动力性能方面的研究成果及其进展,以飨读者。 相似文献
194.
本文采用雷兹(RITZ)迭代原理,对全桥进行模态分析,根据列车加载试验,得出了该桥振动位移、自振频率及冲击系数。 相似文献
195.
本文研讨随机Petri网(SPN)应用于对船坞监控系统的性能分析,文中描述了随机Petri网的定义及其性能分析方法,并结合一个船坞监控系统的实例,运用随机Petri网的性能分析方法,给出了该监控系统的随机Petri网模型和系统作业概况的标记概率和标志概率。实例表明:SPN模型及其性能分析方法,能为具有随机过程的系统提供一种十分有用的分析工具。 相似文献
196.
197.
本文介绍了法国桥梁检查,测试,加固和维修方法的技术,分析了桥梁结构受损的主要因素。使用各种先进手段来监控,管理桥梁使用期间的各种状态,包括材料影响和结构性能等。并扼要介绍了采用有效的方法对出现缺陷的桥梁进行修补和加固。 相似文献
198.
工程轮胎三维动态刚度与阻尼的测试 总被引:3,自引:1,他引:2
本文提出了工程轮胎三维动态刚度与阻尼的测量方法,利用计算机控制的电液伺服试验系统和专设的测量装置测量了10.00-20轮胎的三维动态刚度与阻尼,分析了轮胎的动态刚度和阻尼与工作频率的关系,得到了三维动态刚度之间和三维阻尼之间的比例,该研究结果可用于分析工程车辆的各种动态特性。 相似文献
199.
200.