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391.
汽车产品开发系统的特点分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
发达国家汽车产品开发系统的特点:高度重视产品开发技术,企业全局产品开发观念深入人心,实施项目管理、目标控制和同步工程开发模式等。而我国汽车产品开发仍沿用串联开发模式,存在产品开发目标控制不精确等问题。因此,我国汽车企业应加快形成轿车产品的开发能力,并建立相应的科学开发系统,深化产品开发体制改革,建立在现代化汽车产品开发模式基础上的项目总师负责制。  相似文献   
392.
宋永英 《公路》2002,(4):126-127
公路绿化的成败 ,关键在于绿色植物。众所周知 ,植物对改善气候环境有着不可替代的作用。它能降低炎热的气温 ,提高空气的相对湿度 ,减少噪音 ,吸滞尘埃 ,吸收有害气体 ,净化空气、保护路基路面等。除了这些生态功能外 ,植物还具有不可取代的精神功能 ,植物本身具有形态美、色彩美、季相美和风韵美 ,而艺术地运用这些特性来进行植物配置 ,就能创造出美丽的自然景观。它不仅能表现平面、立面的美感 ,还能表现运动的美感 ,花开花落 ,树影婆娑 ,与成几何图形、坚固的建筑物等产生动与静的统一 ,又遮挡了有碍观瞻的景象 ,丰富了公路景观。在公路…  相似文献   
393.
介绍德国Vogel座椅厂的概况及其座椅产品的技术特点。  相似文献   
394.
奔驰汽车公司自1967年开始研制安全气囊,于1980年进入批量生产。在这期间,他们进行了250次的实车碰撞试验,进行了约2500次台架碰撞试验,并同时进行数千次的零部件试验,从而成功开发了奔驰汽车安全气囊及其故障报警系统。近年来,又有大量的研究成果应用于新型的安全气囊中,使奔驰汽车安全气囊始终处于国际领先水平,奔驰汽车安全气囊主要有以下特点:  相似文献   
395.
侧装式整体自装卸系统是一种方便、有效的集装箱装卸工具,把它装在汽车上,既能够利用自身的装卸装置自装卸集装箱,也能够为其它集装箱运输车装卸,非常适合缺少集装箱装卸设备的部队使用,这套系统是实现真正意义上的集装箱门对门运输的有效技术手段。新西兰生产的斯文特鲁集装箱装卸系统就是一种侧装式整体自装卸系统,目前已在新西兰市场上销售,并已出口到澳大利亚、英国和中东地区。……  相似文献   
396.
本文介绍了一个客车车身外形虚拟开发系统的建立过程及其应用实例,这个系统包括客车车身外形三维造型模块和空气动力学性能分析模块两部分,这个系统在上海申沃客车制造有限公司的低底盘大客车的设计与开发中得到了成功的应用。  相似文献   
397.
青藏铁路多年冻土区涵洞类型选择及基础埋置深度   总被引:8,自引:0,他引:8  
吴少海 《中国铁路》2002,(12):38-41
青藏公路的运营状况表明,多年冻土区函洞病害多,结构破坏严重。根据青藏公路涵洞的使用状况,病害特点,结合青藏铁路的特点,提出适合多年冻土区的涵洞类型及其基础埋深。  相似文献   
398.
399.
介绍了空调无轨电车的开发过程和产品结构特点及主要技术性能参数。  相似文献   
400.
杨加彪  高群 《汽车维修》2002,(10):25-25,27
为了节约能源,保护人类的生存环境,近几十年来,在汽车发动机上采用了电控燃油喷射、电脑点火、电控液压配气正时、电子怠速控制等先进装置,但这同时给发动机的维修增加了难度.下面是我们在排除电喷发动机故障中的一点体会,仅供同行们参考.  相似文献   
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