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11.
刘子佳 《集装箱化》2011,22(1):40-40
本期我国出口集装箱运输市场总体行情继续走淡:欧美等远洋航线的运价水平受运力过剩影响继续下跌;日本航线圣诞货出运高峰临近尾声,市场运价略有下跌。2010年12月17日,上海航运交易所发布的中  相似文献   
12.
随着我国国民经济的快速发展,经济增长对物流需求越来越大,物流规模迅速扩大,但是我国物流管理水平还很低,物流成本占GDP比重依然大大高于世界平均水平。本文对我国物流总体规模发展趋势,以及各地区发展状况做了较为详细的分析。  相似文献   
13.
海关总署6月11日发布的数据显示,5月当月中国进出口总值1,641.27亿美元,同比下降25.9%。其中,出口下降26.4%,进口下降252%,为连续第七个月进出口双降。  相似文献   
14.
徐理坚 《经济导报》2009,(38):34-35
在本轮国际金融危机标志性事件“雷曼冲击波”一周年之际,法国总统萨科齐9月、4日发表演讲称,应当对国民经济核算方式进行重大改革,在现有统计体系中加入快乐、长假和幸福感等指标,引入“国民幸福总值”概念,而不是仅仅依赖国内生产总值(GDP)。  相似文献   
15.
中国外贸不振是迄今为止集装箱运输市场疲软的重要因素.据海关统计,2015年11月我国进出口总值为3403.82亿美元,同比下降7.6%.其中出口总值为1972.42亿美元,同比下滑6.8%,进口总值为1431.39亿美元,同比下降8.7%.  相似文献   
16.
2006年,全国汽车商品累计进出口总值达到490.22亿美元,其中进口总值208.78亿美元,同比增长36.34%;出口总值281.44亿美元,同比增长42.76%,进出口均保持高速增长。[编者按]  相似文献   
17.
赵博 《中国船检》2022,(2):38-42
<正>2021年初以来,集装箱船和散货船市场持续火热,这对船队资产总值产生了重要影响。在船舶估值平台Vessels Value发布的最新“全球十大船东国家和地区船舶总资产排行”中,我们可以明显观察到这种变化。中国成为全球最大船舶资产国中国超越日本,第一次在“全球十大船东国家和地区船舶总资产排行”位列第一。据Vessels Value统计,截至2021年11月初,中国船东所运营船队的船舶总价值累计约为1910亿美元,  相似文献   
18.
本期我国出口集装箱运输市场行情总体平稳。尽管各大船公司陆续释放闲置运力,但随着运输需求的逐步回升,供需关系基本保持平衡,市场运价波澜不惊。4月16日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报1117.12点,新版上海出口集装箱运价指数  相似文献   
19.
《船舶工程》2013,(3):130
5月6日,现代重工与中海集装箱运输股份有限公司签署了5艘总值达7亿美元的18400TEU级集装箱船建造合同。此次订单的集装箱船船长×宽×深为400m×58.6m×30.5m,现代重工计划从2014年下半年开始依次交付这些船舶。  相似文献   
20.
视界     
中国成全球出口第一大国2009年全球出口大国座次正式排定。根据德国联邦统计局公布的2009年贸易统计数据(初值),德国2009年11213亿美元的出口总值不敌我国12016.7亿美元的成绩,我国首次超越德国,登上了全球出  相似文献   
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