全文获取类型
收费全文 | 3329篇 |
免费 | 78篇 |
专业分类
公路运输 | 1159篇 |
综合类 | 520篇 |
水路运输 | 1167篇 |
铁路运输 | 476篇 |
综合运输 | 85篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 86篇 |
2022年 | 91篇 |
2021年 | 98篇 |
2020年 | 83篇 |
2019年 | 75篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 61篇 |
2016年 | 55篇 |
2015年 | 104篇 |
2014年 | 164篇 |
2013年 | 152篇 |
2012年 | 222篇 |
2011年 | 246篇 |
2010年 | 196篇 |
2009年 | 194篇 |
2008年 | 199篇 |
2007年 | 155篇 |
2006年 | 116篇 |
2005年 | 122篇 |
2004年 | 116篇 |
2003年 | 130篇 |
2002年 | 101篇 |
2001年 | 78篇 |
2000年 | 70篇 |
1999年 | 44篇 |
1998年 | 58篇 |
1997年 | 50篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 32篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 5篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有3407条查询结果,搜索用时 803 毫秒
71.
72.
锚泊系统各设备间的位置相互关联(见图1),布置无法单独决定,其中锚链筒布置需着重考虑,以保证满足锚拉起/释放时的自由度、锚头与外板的距离、锚在搁置时与锚唇的贴合度等指标。 相似文献
73.
74.
76.
本文阐述了客滚船主船体与上建连接过渡处结构强度的有限元直接计算方法,对存在的危险区域进行简单的力学分析,并摸索、总结了一些可能的解决途径. 相似文献
78.
79.
80.
为了实现对整体浇筑梁预应力束的自动布置,提出预应力束自动布置的分步算法:第1步,基于桥梁弯矩内力包络图建立预应力束线形计算模型;第2步,基于线性规划原理,将弯曲能量最小作为目标函数,提出决策系数法计算预应力束数量,再以主梁应力作为控制条件对预应力束进行最终调整.与其他预应力优化算法相比,分步算法计及预应力束的构造要求,同时避免局部优化的缺陷.以柳州跨座式单轨桥梁为工程背景,基于分步算法在Matlab平台开发计算软件,计算柳州单轨3×30 m梁.研究结果表明:预应力束自动布置的分步算法能实现预应力束的合理布置,有较好的准确性,可在整体浇筑桥梁设计中推广应用. 相似文献