如何正确维护保养汽车空调

在炎炎夏日里驾车出行．汽车空调显得格外重要。想营造一个凉爽舒适的车内空间．不仅需要质量上乘的空调．正确地使用空调和对空调进行认真的维修保养也必不可少。车用空调目前有两种形式：恒温，式空调和非恒温式空调。恒温式空调可以根据预调的温度自动进行工作．一般用于高级轿车上；而非恒温式空调则需要根据驾驶室内的温度情况随时进行手动调节。广泛用于各种车型，那么。如何正确维保养护汽车空调呢？     

轿车空调制冷不足的故障排除

现代汽车空调自动控制系统,由于采用了先进的控制理论和应用了计算机技术,在控制方式、控制精度和舒适性及工作可靠性方面,与传统手动控制空调系统已有了本质的区别,只要驾驶员设定好所需温度,系统即自动检测车内温度和车外温度、太阳能辐射和发动机工况,自动调节鼓风机转速和所送出的空气温度,从而将车内温度保持在设定范围内,并适度调节空气质量。汽车空调自动控制系统的基本     

某分析接收机的晶振及其5分路器单元电路

本文详细地分析了某分析接收机晶振的具体单元电路,给出了具体的电路图、方框图,主要组成和关键部分分析,具有较强的实用性。     

2004款宝马525i空调异常

故障现象:一辆2004款宝马525i,车型为E60,配置M54发动机,高级型自动恒温空调。车辆行驶了150000km。用户反映车辆最近空调     

工地简易试样恒温养生池的制作与使用

本文通过介绍工地简易试样恒温养生池的结构，工作原理其优点，实践这种恒温装置较适合工地试验室和公路总段试验室使用。     

电子风扇在海格客车上的节能应用

通过将客车原有的传统冷却系统改为带电子风扇的ATS冷却系统后,进行油耗对比试验。试验结果表明,带电子风扇的ATS冷却系统能够显著降低车辆油耗。另外。如果能将ATS采用整体式模块化设计,将大大减少其布置使用空间,有助于新的发动机排放控制技术的实施。     

隔热条件下恒温车厢内热流体分析

该文主要对隔热条件下恒温车厢内的温度分布和流速分布进行热流体数理分析，将计算结果和实验结果相比较，热流体数理分析使用通用分析程序，实验则采用实际车厢和1：4模型进行，结果表明，在设计初期，热流体数理分析是一种有效的设计分析理论。