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41.
非法转包和违法分包为法律、法规所禁止,但在市场经济条件下,部分企业受经济利益的驱动,非法转包和违法分包现象仍是交通建设领域一大顽症,并且已从施工向勘察、设计、监理、检测等领域渗透,手段及表现形式更趋隐蔽,严重扰乱了交通建设市场秩序,影响了工程质量,在社会上造成了不良影响,故应认真研究交通建设领域工程转包和违法分包行为的界定问题及监管、治理对策。  相似文献   
42.
向阳 《中国水运》2011,(5):30-31
分析长江江苏段非法采砂的现状及对通航安全的危害,针对非法采砂船引起的水上交通事故和险情,探索进一步加强通航安全监督管理工作,从海事监管的角度提出相应的监管措施和建议,以保障船舶航行安全。  相似文献   
43.
刘勇  张训 《驾驶园》2012,(2):42-44
目前,我国有各类普通学校和幼儿园60万余所,包括幼儿园儿童在内的学生共有2亿多人。预计其中9000万名学生需要乘坐校车。而自去年10月至今,见诸媒体的“校车”事故就达20多起。社会车辆非法营运、车辆不符合校车安全标准、经营单位资质和经验欠缺等是事故多发的主要原因。解决“校车”安全问题刻不容缓。  相似文献   
44.
45.
对民事非法证据的排除,反映了民事诉讼对程序权利和宪法权利问题的关注正日益上升。而民事非法证据排除的具体内容,则与一国的诉讼体制和诉讼传统密切相关。文章从民事诉讼程序中如何实现程序公正、保证民事诉讼目的的全面实现以及避免审理法官受非法证据的不当影响等方面对民事非法证据排除问题进行了探讨和分析。  相似文献   
46.
中国人民的老朋友——希拉里·克林顿女士走了,她在临上飞机之前,还念念不忘推销美国国债:我确实相信,中国政府和央行正在做一个聪明的决定——继续投资美国国债。所谓礼下于人,必有所求。奥巴马总统刚一上台,  相似文献   
47.
长江河道采砂事关河势稳定和防洪、通航安全。非法采砂存在许多危害,但却屡禁不止。故研究探讨如何采取有效措施对非法采砂进行整治,建立有效的长江河道采砂监管机制就显得尤为重要。  相似文献   
48.
"一难":运管部门监管力量不足而执法任务繁重.目前,运输业户数、运输车辆数、从业人员数都增长得很快,加上数目同样庞大的各类非法营运"黑车",整个市场由不充分竞争状态过渡到了过度竞争状态.  相似文献   
49.
平心而论,“11·16特大交通事故”的发生实非偶然、而是必然。在中国平均每41秒钟就会发生一起车祸,每天有近40名中小学生死于道路交通事故。近年来,因学生乘坐不规范校车而引发的伤亡事故在全国各地更是屡有发生。然而屡屡发生的学生血染校车事件,却并没有能够引起国家及地方的足够重视!甘肃省正宁县榆林子镇小博士幼儿园校车是由一辆普通的金杯面包车非法改装,而且车辆被拆去座椅以容纳更多学生,这样的校车发生事故只是时间早晚的问题。  相似文献   
50.
王沈利 《航海》1993,(6):4-6,33
风平浪静的长江正滚滚翻溺着一股“黑潮”,销声匿迹几十年的江匪水霸再次蠢蠢欲动,恣意作孽。即刻,锐利的达摩克利斯之剑也高擎长空,欣慰人间。  相似文献   
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