空气流量传感器电源供电不良导致发动机故障诊排

空气流量传感器工作不良,导致发动机工作不稳定的故障是常见故障。而某个传感器的供电出现问题,导致整个发动机控制系统发生故障,最终使发动机的动力性下降,这种情况往往容易被修理工忽视,特别是故障码对故障的指向性不明显时,容易使修理工在检修时走很多弯路,使修理时间和成本增加、生产效率降低。     

韩国现代新胜达无钥匙进入和按钮启动系统(上)

韩国现代汽车于2009年底向中国市场推出了全新改款的2010款新胜达,改款的新胜达在保持了之前车型的车身结构的基础上,更换了全新的2.4L发动机和变速器,并且在外观内饰和整车的电器上也做了很大的调整和改进,其顶配的至尊版更是标配了无钥匙进入和按钮启动系统,提     

2004款宝马530Li IBS引起空调鼓风机工作异常

故障现象:一辆2004款宝马530Li,车型为E60,车辆行驶了近30000km。用户反映车辆的空调系统制冷效果很差,空调出风口风量很小,并且无法调节。通过控制面板上的调节开关设置,出风量没有任何的变化。故障诊断:接车后启动车辆并打开空调系统,空调操作面板上显示屏显示为二格,表示为2挡,调节风速显示没有变化,出风口风量也无增大。进行空调系统的基本     

汽车电源系统的设计与选型

电源系统是汽车产品的关键组成部分。蓄电池、发电机、供电线束是汽车电源系统的重要组成部分。本文以陕汽牌SX2255型消防车底盘的电源系统设计为例,从蓄电池的选型设计、发电机的选型设计和供电线束的原理图设计三个方面介绍汽车电源系统设计的一种方法。本方法对汽车电气系统的开发设计人员有一定的参考价值。     

LWX—300Ⅱ型沥青混合料微波加热车的应用

西安公路研究院最新研制的LWX-300Ⅱ型沥青混合料微波加热车主要通过微波加热沥青混合料模块修补路面坑槽,其效率高、控温准、易操作、环保无污染。结合具体的工程实例,总结了该车的沥青路面坑槽修补工艺。与传统路面的修补方式相对比,该车修补路面费用低,具有较好的社会经济效益,发展前景广阔。     

仅凭纯电动汽车难破中国汽车可持续发展困局

科技常识告诉我们,电动汽车是否真正"节能减排",主要取决于所用电之来源,若是取自清洁的可再生能源(例如水能、风能和太阳能等等),那么其就节能减排,若来自煤等常规能源,则就不尽然.在此情况下,说纯电动汽车是新能源汽车就显得牵强附会(至少是不严谨的).目前,我国的电力约80%是来自煤炭,这表明,若大规划使用电动汽车,则无疑于是以煤代油,既没有真正节能,也未减排,反而更增加了温室气体排放.     

聚焦太阳能船舶

研制太阳能船舶的关键是如何将太阳能转变为电能,需重点解决诸如光电效应与太阳电池、电动装置轻量化、太阳电池阵电源系统,以及结构布置等一系列核心技术和关键工艺。     

用于场桥应急运行的移动式电源系统

场桥柴油发电机组出现严重故障时,会导致整机无电源供应。传统的应急处理方法费时费力,而且占用生产资源。如果场桥在吊着集装箱的情况下发生发动机故障,往往会影响到该集装箱的整个装卸流程,对码头作业造成严重影响。     

STINIS吊具电气故障的修理

STINIS吊具电控系统见图1。 吊具的外围硬件故障主要是限位信号异常;通讯系统故障主要是吊具电缆“虚断”和“虚短”,短路和断路,托令中通讯光纤和光电转换器工作不稳定,模块故障,通讯电源故障,信号传递误码等;PLC故障主要是PLC内存卡虚,程序错误,供电电源故障,PLC从站故障等。     

岸电供电系统

结合国内外码头岸电系统配置情况,以及对国内现有舰船码头岸电系统的调查分析,发现国内舰船码头岸电系统配置已不能满足实际使用需求,提出舰船码头标准化的岸电系统,以满足舰船发展需求。舰船靠泊时,使用码头岸电系统与使用柴油发电机组相比具有节能、减排、降噪等优点,可减少目前舰船岸电系统的设备配置,节约舰船空间、减少重量,可实现舰船岸电的安全、可靠、经济运行。