基于MATLAB超音频感应加热热水器的仿真与研究

针对目前热水器的安全,效率等局限性,本文介绍了一种超音频感应加热热水器的基本结构和原理。利用MATLAB/Simulink的模块化,强直观性等优点构建了热水器的仿真模型,给出仿真波形,并对网侧输入电压(Sv)波形进行FFT分析。仿真表明,负载侧功率因数接近为1,效率达91%和Sv总畸变率仅为0.13%。     

运动平台磁体感应磁场建模研究

文章建立了运动平台磁体感应磁场的磁偶极子模型,通过数据拟合得到磁偶极子模型系数。将模型计算结果与数值计算结果相比较进行误差分析,验证了磁偶极子模型描述磁体远场区磁场的准确性。     

基于Synchro进行多交叉口信号配时优化的应用

提供了一种基于信号配时优化软件Synchro进行多交叉口协调控制的方法,阐述了Synchro进行信号周期时长优化的基本原理以及绿波交通的主要控制因素。以宁波通途路部分路段(徐戎路~沧海路)为例,详细介绍了利用Synchro进行干道多交叉路口信号配时的协调控制的具体方法,得到优化配时方案及沿线绿波时距图。随后利用Sim Traffic进行交通仿真模拟,结果显示各交叉口延误率、路段平均车速、车辆排队现象已得到显著改善,部分车流可以实现绿波交通。     

航标终端电子设备感应雷防护研究

文中针对广东省现有航标遥测终端电子设备感应雷的防护研究,调研分析感应雷对航标电子终端设备的影响,分析航标终端电子设备防雷的特点,在此基础上研制新型的航标电子设备防雷装置。     

柴油机缸盖热模拟试验研究

通过研究高频感应加热器、加热循环控制装置和冷却系统 ,利用柴油机燃烧室受热件加速热疲劳试验台进行缸盖热模拟试验 ,验证热模拟试验的可行性     

沥青感温性的试验讨论

沥青材料的感温性是沥青性能的重要指标 ,评价沥青感温性的方法 ,通常都采用粘度 (稠度 )随温度而变化的行为来表达。常用的方法有 :针入度———温度指数法 ,它根据不同温度条件下的针入度比值来表达。粘度———温度指数法 ,则根据不同温度条件下粘度变化比率表达。针入度———粘度法 ,是应用针入度与粘度两个值与温度的关系来表达。而最常用的是针入度指数法 ,即PI法。     

改性沥青设备PLC控制系统的抗干扰措施

论述了影响PLC可编程控制器可靠性、安全性等性能的干扰源 ,并对各干扰进行了分析 ,提出了抗干扰的措施、方法     

Ni60自熔性合金高频感应熔涂组织分析

研究分析了Ni60自熔性合金高频感应熔涂组织。结果表明:高频感应熔涂Ni基涂层与基体形成了良好的冶金结合,涂层与基体之间存在明显的扩散转移带,涂层组织中存在明显的柱状晶。高频感应熔涂涂层中有丰富的增强耐磨性的杂质相,能显著提高基体表面硬度。     

基于全感应控制的交叉口信号控制方法与模型

全感应控制方法是一种适合交叉口交通量随机变化比较大的交通信号控制方法。为了验证该方法的有效性,文章以单个交叉口为研究对象,运用Vissim交通仿真软件进行建模,并分析比较在不同时段下,实施全感应控制与定时控制方式后的各项交通信号控制性能指标。仿真结果表明,与定时控制相比,全感应控制在不同时段下的各项交通信号控制性能指标均有所改善:高峰时段,全感应控制的平均行程时间改善了4.26%,平均延误时间改善了15.6%,平均停车次数改善了1.3%,平均排队长度改善了17.4%。