关于微型电动转向系统开发思路的探讨

当前，电子技术已成为未来汽车厂的产品在竞争中能否掌握主动权的关键，今后汽车产业的技术竞争实质上就是汽车电子技术的竞争，且随着电子技术的飞速发展，数字电路及大规模集成电路技术的广泛运用，微处理器的速度不断提高使得将汽车控制集成化成为可能，集成控制系统已在现代汽车上得到广泛应用。转向系统的电子控制同样是当前及未来发展趋势。     

立足技术创新跻身世界五强——访仪征双环活塞环有限公司总经理吴映雪

企业的竞争能力体现在产品开发能力、成本控制能力和企业的产品质量保障能力等。其中，最核心的问题还是企业对核心技术的掌控能力。[编者按]     

期望未来

在汽车修补漆市场高端领域,进口品牌有着很大的优势。这里除了品牌效应以外,调色系统和新产品的开发能力及速度都是国产品牌无法比拟的。每个进口品牌的调色系统均有上万个参考色卡和对应配方,而且汽车制造厂在推出新的汽车颜色时,就能从原厂漆的生产商那里拿到色卡,并很快地添加到他们的色卡库中,以便于调色中心调色。跨国公司都有很强的研发能力,每年都能公开众多的修补漆的有关专利。     

提高研发能力参与市场竞争--学习新的《汽车产业发展政策》(九)

在2004北京国际汽车展上．奇瑞、中华、比亚迪、长安等众多拥有自主知识产权的国产车的精彩亮相．让我们看到了民族汽车工业的希望。在激烈的市场竞争中．这些企业已经越来越意识到通过提高研发实力来提高竞争力的重要性。同样在这一届北京车展上．记者听到了许多海外零部件巨头在华成立研发中心的消息．可是有关内资零部件企业在这方面却悄然无声。     

船舶火灾的克星——“F-500”

“F-500”技术是美国于二十世纪九十年代初期开发研制的新型高效灭火剂，其首先应用于美方的重要和大型设施中，在军事航空与航海方面起到了显著的消防功效。美方在航空母舰及大型舰船上使用“F-500”已有多年，并经受了多次火灾险情的考验。1991年初，美伊海湾战争后期，伊军在伊拉克南部油田炸毁了上百口油     

冰雪际遇Astra

我们的Mike Duff有幸在芬兰的冰湖上试驾了伏克斯豪尔新款Astra，如果说还有一丝遗憾的话，那就是没能有足够合适的场地让第5代Astra尽情展现它的各种特性     

持续改进--企业的成功之路

持续改进是一种先进的企业管理理念,是当今企业管理的一种新境界。对一个追求卓越的企业而言,关键不在于本身存在多少问题,而在于是否随时寻找自身的弱点,采取措施、持续改进。     

五十铃ELF柴油混合动力车

全球温室效应气体造成的大气平均温度升高日益受到世界各国的关注。在这种形势下,欧、美、日各国都在开发混合动力车。日本五十铃汽车公司在新型ELF商用车的基础上开发成功ELF柴油混合动力车。五十铃开发的柴油混合动力车是以ELF柴油车为基本型．发挥了柴油加油站普遍的有利条件．不受地区限制．可以为广大用户选用。     

长城汽车的浪漫之旅

长城汽车参展巴黎，这是中国自主品牌汽车首度与世界顶级名车在顶级展会同台竞技，这意味着中国汽车产业开始从以“物美价廉”的初级竞争阶段，向以创新开发和品牌经营为主要竞争力的阶段转变，让人们看到中国汽车征战海外新的曙光。[编者按]