全文获取类型
收费全文 | 709篇 |
免费 | 5篇 |
专业分类
公路运输 | 157篇 |
综合类 | 116篇 |
水路运输 | 217篇 |
铁路运输 | 68篇 |
综合运输 | 156篇 |
出版年
2023年 | 7篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 8篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 23篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 87篇 |
2011年 | 52篇 |
2010年 | 39篇 |
2009年 | 82篇 |
2008年 | 67篇 |
2007年 | 28篇 |
2006年 | 43篇 |
2005年 | 48篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 36篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有714条查询结果,搜索用时 12 毫秒
61.
<正>快递企业对运输车辆的需求很大,快递企业将自己称作车轮上的企业。那么,快递企业到底需要什么车型?在干线运输环节,一般使用5t、8t、10t、12t分体厢式车及20t、30t的半挂车。中国邮政速递车辆设备处处长曹瑞介绍,快递服务包括揽收、分拣、运输、派送环节。在物流配送的不同环节对车有不同要求,比如在揽收件环节,主要使用1.2t和2.0t的整体厢式车,1t多的厢式车使用最多。在干线运输环节,一 相似文献
62.
63.
自2007年下半年以来,受美元贬值等因素的影响,国际原油价格快速飙升,特别是今年2月以来,涨速加快。根据国际油价的变化情况,2007年11月,国家发改委调整了国内成品油的价格;2008年6月,国家发改委再次调整成品油价格,汽油、柴油每吨提高1000元,航空煤油每吨提高1500元。调整后,汽油、柴油的全国平均零售价分别为每吨7540元和7040元,每升约分别提高0.80元和0.92元。有关专家认为,我国油价将可能与国际接轨,年内可能还将提高。 相似文献
64.
65.
66.
今年3月以来,尤其是进入6月,国际原油价格不断攀高,到8月1日纽约原油期货价格更飙升至78.77美元/桶的新高,之後虽然有所回落,但每桶70美元的高价让反应迟滞的国内成品油市场顿生连连怪状:全国许多省市闹起“油荒”。 相似文献
67.
商务部发布的《成品油市场管理办法》和《原油市场管理办法》自2007年1月1日起施行。这两个《办法》的施行,将打破国家统一配置原油资源和中石油、中石化两大集团集中批发成品油的格局,允许具备条件的企业在我国从事原油、成品油批发经营,我国石油市场将逐步形成国有大型石油公司、跨国石油公司和社会经营单位共同参与竞争的格局。 相似文献
68.
69.
70.
近期,国际市场油价再次大幅攀升,在每桶价格升值已达70美元2006年5月24日,国内成品油价格再次上调,汽、柴油和航空煤油价格每吨提高500元,这是继本年度3月26日成品油价格第一次上调后的第二次,也是历次提高油价幅度最大的一次,零售价上涨4角多,据专家估计,2006年油价仍然保持高位运行。 相似文献