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132.
本文介绍新近设计成的一艘灵便型成品油船,其液货舱的顶部呈高斜面拱顶形,其造价与普通成品油船相当。文中对这种液货舱的结构特征及优点作了简要说明。 相似文献
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134.
湖北省武穴市开阳星造船有限公司为江西某船东订造的,两艘4800吨成品油轮首制船日前已开工建造,油轮总长99.87米。型宽14.20米,载货量:柴油4800吨/汽油4389吨,入CCS船级。跑近海航区,首制船将于今年底交船。第二艘船将于10月底开工。这是该公司首次建造油船,也是第一次承接入CCS规范的船舶。标志着该公司造船能力和技术水平跃入了一个新的台阶。 相似文献
135.
由于自锚式悬索桥经济跨径较小,主缆直径通常较小,因此成品缆索在中小跨径的自锚式悬索桥中北广泛采用。但较低的同时,往往造成索夹处缆索防护的破坏,如果防护不当容易引起主缆的腐蚀。本文通过分析缆索护套裂缝产生及扩大的原因,通过对索夹的改造,实现主缆的良好防护,对类似病害的解决起到抛砖引玉的作用。 相似文献
137.
刘向东 《沪东中华技术情报》2006,(2):46-46
2006年3月15日,我公司为希腊迪亚莱莫斯航运公司建造的第4艘72000吨成品油轮正式交付船东。这艘名叫“黛丝琵娜”号的72000吨成品油轮总长228.6米,两柱间长218.6米,型深20.20米。型宽32.26米,设计吃水12.50米,结构吃水14.0米,主机型号B&W5S60MC—C型柴油机.由沪东重机公司制造。 相似文献
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*2013上半年,全球经济继续缓慢复苏,航运市场经济指标低位运行,全球各主要船型新船价格整体延续2012年以来的下滑态势,但下滑速度逐渐趋缓。截至2013年6月末,克拉克松全球油船、散货船、集装箱船和液化气船新船价格综合指数报收144、121、73和136点,同比降幅分别为4.6%、3.2%、7.6%和4.2%。*2013上半年,全球承接新船订单累计705艘、约4 560万载重吨,同比增幅超过55%,接近2012年全年新船订单总量,散、油、集三大主流船型接单量以载重吨计分别比2012年同期增长45.6%、87.6%和515.4%;上半年全球造船业累计新船完工量990艘、约6 100万载重吨,较上年同期减少32%;截至6月底,全球累计手持订单4 442艘、约2.4亿载重吨,同比下降超过30%,与2012年底相比下降约8.7%。 相似文献