全文获取类型
| 收费全文 | 316篇 |
| 免费 | 1篇 |
专业分类
| 公路运输 | 53篇 |
| 综合类 | 19篇 |
| 水路运输 | 235篇 |
| 铁路运输 | 8篇 |
| 综合运输 | 2篇 |
出版年
| 2024年 | 2篇 |
| 2023年 | 1篇 |
| 2022年 | 4篇 |
| 2020年 | 2篇 |
| 2019年 | 4篇 |
| 2018年 | 1篇 |
| 2017年 | 2篇 |
| 2016年 | 2篇 |
| 2015年 | 11篇 |
| 2014年 | 17篇 |
| 2013年 | 20篇 |
| 2012年 | 20篇 |
| 2011年 | 5篇 |
| 2010年 | 12篇 |
| 2009年 | 18篇 |
| 2008年 | 22篇 |
| 2007年 | 21篇 |
| 2006年 | 31篇 |
| 2005年 | 15篇 |
| 2004年 | 16篇 |
| 2003年 | 10篇 |
| 2002年 | 9篇 |
| 2001年 | 9篇 |
| 2000年 | 11篇 |
| 1999年 | 9篇 |
| 1998年 | 6篇 |
| 1997年 | 9篇 |
| 1996年 | 4篇 |
| 1995年 | 5篇 |
| 1994年 | 2篇 |
| 1993年 | 1篇 |
| 1991年 | 2篇 |
| 1990年 | 4篇 |
| 1989年 | 1篇 |
| 1988年 | 1篇 |
| 1987年 | 3篇 |
| 1986年 | 3篇 |
| 1985年 | 2篇 |
排序方式： 共有317条查询结果，搜索用时 46 毫秒
231.
232.
234.
由于成品油船的货油舱内均装载具有强腐蚀作用的成品油和苛性钠,舱内须进行专门的打磨和特殊涂装,因此具有许多不同的技术和生产特点。本文从成品油船特涂的工艺、技术要求及实现特涂前的舾装完整性的措施进行了论述,以探讨适应建造成品油轮的建造方法。 相似文献
235.
236.
本文结合我国首制69000吨级化学品-成品油船的建造,介绍了应用价值工程原理,进行成品油船液货舱特殊涂装用脚手架的方案选择及特涂脚手板(吊板)的设计选型的方法,及其所取得的技术经济效益。 相似文献
237.
238.
29000吨化学品／成品油轮船东为丹麦A．P．Moler公司，该船为能在全球航行并且在货油舱里具有环氧系列特涂以装运洁净或污浊的石油产品及化学品的大型船舶。 相似文献
239.
有限元法已经广泛应用于船舶与海洋工程结构设计和分析计算过程中。本文基于ANSYS有限元工程分析软件，结合20，000DWT化学品／成品油船的结构特点，提出一种建立比较复杂的槽形舱壁结构模型的方法，应用Visual Basic6．0程序设计软件编制了相应的计算机程序，实现了ANSYS命令流文件的自动生成以及模型建立的自动化。 相似文献
240.
1 1 500t成品油船概述 1 500t成品油船主要装载汽油、柴油,航行于福建至大连的近海航区.根据船东任务书并按入级规范要求进行设计,经中国船级社武汉审图中心认可,现已投入建造. 相似文献