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72.
朱国祥 《交通世界(建养机械)》2014,(26):174-175
近年来,我国的公路事业进入到了一个大繁荣、大发展的历史新时期,与此同时,高速公路桥梁伸缩病害也已经逐渐成为我们在公路建设过程中必须重视和面对的问题。高速公路上所具有的显著特点就是车辆多、车速快,这给高速公路的桥梁伸缩缝的设置和保护带来了新的挑战,为此我们必须加强对于高速公路桥梁伸缩病害的成因和影响因素的研究,在充分掌控伸缩灾害和原因的基础上,积极采用一些切实有效的技术措施进行解决和应对,进而保证高速公路的正常安全运行,这也是当前公路管理中必须重视和解决的问题之一。本文也将从高速公路桥梁伸缩缝破坏的原因和危害出发,对于伸缩病害的应对和防治措施进行了分析和论述,希望给读者一定的启示。 相似文献
73.
宋小辉 《交通世界(建养机械)》2013,(21):168-169
随着国民经济的发展.桥梁建设得到了大力发展.在桥梁的使用过程中,会因为各种原因导致混凝土裂缝的产生.了解裂缝的成因.并且采取有效的防治措施,是每一名桥梁建设者应该深思的问题。 相似文献
74.
针对航运实践中日益增多的错用箱现象,通过对集装箱运输中错用箱发生期间、成因等进行分析与阐述,来探求错用箱的规避措施。 相似文献
75.
泵送混凝土作为良好改善混凝土工作性质的优良材料,不仅可改善混凝土施工性能,而且能够有效减少收缩、防止裂缝、提高抗渗性、改善耐久性。但实际工程施工现状表明,泵送混凝土强度衰减、凝结异常现象非常普遍,特别是裂缝问题的存在,在一定程度上直接影响结构的抗渗性和耐久性。文章结合工程实践,重点分析了泵送混凝土裂缝产生原因,提出防止泵送混凝土裂缝的措施。 相似文献
76.
77.
膨胀土工程性质受其形成时的区域地质背景、水文与地貌条件、气候分布等环境的制约,具有明显的规律性。通过实例说明:成分基本相似的膨胀土由于其结构不同而具有不同的物理力学性质;即使道路工程膨胀土处于同一区域地质背景下,由于控制膨胀土性质的微构造格局的差异导致各段膨胀土具体形成环境差异,其性质和分布厚度也有差别。研究膨胀土成因类型,具有理论和实践意义。 相似文献
78.
地下室混凝土结构的墙板出现裂缝的现象已越来越普遍,结合地下室混凝土结构墙板常见裂缝的特点,分析了产生裂缝的主要原因,从设计、选材、施工等几方面讨论了防止措施. 相似文献
79.
80.