首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1111篇
  免费   14篇
公路运输   641篇
综合类   242篇
水路运输   132篇
铁路运输   86篇
综合运输   24篇
  2024年   12篇
  2023年   26篇
  2022年   25篇
  2021年   36篇
  2020年   27篇
  2019年   23篇
  2018年   5篇
  2017年   10篇
  2016年   9篇
  2015年   25篇
  2014年   52篇
  2013年   50篇
  2012年   51篇
  2011年   53篇
  2010年   67篇
  2009年   72篇
  2008年   71篇
  2007年   61篇
  2006年   47篇
  2005年   35篇
  2004年   40篇
  2003年   53篇
  2002年   44篇
  2001年   37篇
  2000年   28篇
  1999年   26篇
  1998年   20篇
  1997年   17篇
  1996年   20篇
  1995年   11篇
  1994年   11篇
  1993年   16篇
  1992年   15篇
  1991年   9篇
  1990年   13篇
  1989年   5篇
  1986年   1篇
  1985年   2篇
排序方式: 共有1125条查询结果,搜索用时 31 毫秒
91.
安春英 《中外公路》2012,(1):261-264
针对水泥稳定碎石基层在使用过程中容易发生冲刷破坏问题,研究了骨架密实型水泥稳定碎石混合料抗冲刷性能随成型方式、水泥用量和养生龄期的变化规律。试验结果表明:采用振动法成型的试件,其抗冲刷性能要明显优于静压法成型试件;水泥稳定碎石基层的抗冲刷性能随着龄期的不断增长而提高,尤其在28d龄期之前急剧增长;水泥剂量的不断增加,有助于水泥稳定碎石基层材料抗冲刷能力的不断增强。  相似文献   
92.
93.
周敏 《资厂科技》2000,(2):21-25
本文通过对CO2瓶装供气、CO2集中供气、富氩混合气集中供气在焊接成本、设备配置及费用、焊缝成型以及焊缝性能等方面进行了对比,证明了富氩集中供气焊具有CO2焊所达不到的优点,有较高的实用价值。  相似文献   
94.
在以水泥稳定碎石为基层的沥青路面中,基层是主要的承重层,承受着由面层传递来的荷载。在车辆荷载的反复作用下,若面层较薄且面层与基层间粘结不好时,基层内的应力会迅速增大,容易使基层材料产生疲劳破坏。  相似文献   
95.
分析了缩短半刚性路面基层养生的机理,解决了半刚性路面基层常规7d养生期耗费大、工期长、遇雨行车影响路面平整度和质量,因洒水养生干、湿交替产生的干缩裂缝,与沥青面层结合不好、抗剪力差、行车易产生推移变形等技术难题.降低了工程造价,取得明显的社会、经济效益.  相似文献   
96.
0引言在以水泥稳定碎石为基层的沥青路面中,基层是主要的承重层。在车辆荷载的反复作用下,若面层较薄且面层与基层间粘结不好时,易使基层材料产生疲劳破坏。此外,考虑到水泥稳定碎石的抗压性能远优于其抗拉性能,虽然车辆荷载的一次作用引起的基层底部拉应力较小,但在荷载反复作用下仍然会导致基层疲劳开裂,故有必要研究其抗拉疲劳性能。本文借助灰色关联分析方法,对水泥稳定碎石混合料的应力水平、水泥剂量、4.75mm通过率、成型方式及抗弯拉强度等影响因素进  相似文献   
97.
介绍了夏季混凝土施工中的常见问题,提出了处理措施.  相似文献   
98.
通过对MnO2粉末进行注射成型实验研究,探索了该材料成型的配比、成型过程、工艺参数及模具结构,为确定其成型规律打下基础。  相似文献   
99.
针对常规乳化沥青混合料成型时空隙率偏大的问题,提出了一种全新的成型拌和工艺。研究了不同级配、不同乳化沥青、不同改性剂组成的混合料密度、空隙率和强度变化规律。结果表明:新的成型方法可以增大混合料的毛体积密度,降低乳化沥青混合料的空隙率,从而改善混合料的技术性能。  相似文献   
100.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号