全文获取类型
收费全文 | 6924篇 |
免费 | 69篇 |
专业分类
公路运输 | 2143篇 |
综合类 | 1617篇 |
水路运输 | 1549篇 |
铁路运输 | 1258篇 |
综合运输 | 426篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 92篇 |
2022年 | 102篇 |
2021年 | 125篇 |
2020年 | 109篇 |
2019年 | 72篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 50篇 |
2016年 | 74篇 |
2015年 | 174篇 |
2014年 | 387篇 |
2013年 | 391篇 |
2012年 | 423篇 |
2011年 | 447篇 |
2010年 | 418篇 |
2009年 | 518篇 |
2008年 | 618篇 |
2007年 | 419篇 |
2006年 | 451篇 |
2005年 | 363篇 |
2004年 | 353篇 |
2003年 | 281篇 |
2002年 | 204篇 |
2001年 | 185篇 |
2000年 | 170篇 |
1999年 | 114篇 |
1998年 | 62篇 |
1997年 | 56篇 |
1996年 | 64篇 |
1995年 | 54篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有6993条查询结果,搜索用时 15 毫秒
271.
到2012年上半年,海格天然气(LNG)客车的保有量突破4000台。其中,海格LNG公路客车更是异军突起,批量进入广东、山东、江苏、河北和内蒙等省区,领跑客车业。海格LNG公路客车缘何异军突起?原来,过去十多年我国天然气客车主要以压缩天然气(CNG)为燃料,受续驶里程短的制约,主要应用在出租车和公交车上。海格LNG公路客车最明显的优势就是续驶里程长,装配500立方米气瓶的公路客车安全行驶里程为500公里,最长可达800公里, 相似文献
272.
长江航道大建设大发展对测绘工程要求越来越高,在保证满足工程质量、工期等要求的前提下,为了实现预定的成本目标,必须从测绘工程质量、测绘工程工期、测绘施工安全三个方面尽可能地降低成本。 相似文献
273.
274.
275.
在去年7月苏锡常通LNG客运联盟首次联合招投标中,苏州金龙中标66辆,成为最大赢家。今年春运前夕,联盟单位不约而同将苏州金龙LNG客车继续作为首选车型,又订购50多辆LNG客车。目前,苏州金龙LNG公路客车已经批量进入长三角、珠三角和环渤海等地区,市场反响良好,成为引导客运市场清洁能源的主力品牌。配套资源占尽优势据苏州金龙技术中心动力总成室主任张卫林介绍,早在2003年,苏州金龙就组建专业技术团队研发生产天然气客车,并于2009年上半年研发并成功推出LNG公路客车,目前已经覆 相似文献
276.
277.
公路工程施工项目的成本控制在整个项目目标管理体系中处于十分重要的地位,工程项目的成本控制的好坏,直接影响到工程利润的高低。必须在工程施工中全方位、全过程严格把关,才能做好项目的成本控制工作。 相似文献
278.
为降低港口企业成本,提高效益,对港口企业实施成本精细化管理.从树立成本精细化管理理念、建立成本控制工作机制、强化管理、坚持创新等4个方面阐述具体做法. 相似文献
279.
机务成本管理工作要做到:知其然,究其所以然。“知其然”就是知道机务管理工作目标。“究其所以然”就是分析机务管理消耗成本所产生的原因。 相似文献
280.
为助力客运企业增加盈利,同时提升车辆LCC(全生命周期成本管理)价值,宇通客车推出了一场名为"明星车型明星‘心’"的促销活动:自2013年9月初起,客户凡购买ZK6122H车型,将装配上汽菲亚特红岩C9发动机。活动仅限200台,先到先得。 相似文献