阿文美驰(ArvinMeritor)中国市场发展

阿文美驰的目标是未来3年60％-65％的全球采购量将在优势成本国家（LCC）实现     

安徽黄山至桃林高速公路上的隧道

安徽黄山至桃林高速公路经交通部批准立项,拟于2005年12月开工建设。目前,项目法人安徽省交通投资集团公司正委托安徽省交通建设工程交易中心进行施工及监理资格预审工作。该路全长49.7km,技术标准:黄山至小贺段为双向六车道山岭重丘区高速公路,路基宽33.5m,设计时     

基于公共财政的交通产业投资的影响与策略

交通产业投资需要投入巨额经济要素,从而必然影响宏观经济态势。交通产业投资的主要目的是改善投资环境和提高生活品质,但来自政府部门的交通产业投资也可能会恶化公共财政,增加纳税人的未来负担。除利率升高以外,还会造成劳动力、土地、建材等各种资源对私人投资的排挤效应,推高资源的价格水平。为减轻公共财政负担和提升交通产业投资效率,应在交通投资的特征框架下更多引入私人力量的参与,使公私合作成为主导形式。同时对于交通投资项目应基于公共利益进行成本效益分析。     

路面机械的施工配置与成本分析

探讨了路面机械施工配置的有关问题，提出了路面机械施工配置的技术方法，并用一实际案例加以说明。     

确保事务完整有效控制成本

伴随着数据大集中的实现，企业数据中心的技术风险也相对集中。一旦数据中心发生灾难，将导致企业所有分支机构、营业网点和全部的业务处理停顿，如果还造成了客户重要数据的丢失，其后果更不堪设想；尤其对于以大量事务(Transaction)为主、严重依赖于数据的企业来说，更不允许出现任何IT系统中断。即使是几分钟的停机故障，其所造成的负面影响也是极其巨大的。     

加强铁路企业成本管理推动铁路改革和发展

加强铁路成本管理，不断强化内部管理机制，就要实现目标成本的确定，控制和分解，逐步建立起适应铁路运输发展的标准。实行成本否决制，同时要经常对专业队伍的培训提高，只有这样铁路成本管理才能落到实处，真正推动铁路企业的发展。     

地铁工程限额设计的探讨

根据广州地铁、西安地铁等工程实践，分析了地铁工程造价的现状，重点以限额设计论述和探讨地铁工程的投资控制。     

提高机车质量是降低检修成本的根本途径——从8G机车空压机质量谈机务段的成本控制

如何提高经济效益，降低运营成本是铁路各个部门面临的课题，以V2.4/9型空气压缩机在8G机车上的运用情况为例，论述了提高机车质量是降低机车检修成本的根本途径。     

"入世"系列报道之四十八是投资过剩还是投资不足?

近日业内兴起了“投资过剩”的论调,认为新一轮汽车投资热已经存全国形成,这将最终造成“投资过剩”问题。在描述投资热现状时,总是见到如下的文字:“继去年9月,耗资500亿元、号称亚洲第一的‘上海国际汽车城’全面开工建设之后,北京近日宣布,将举全市之力,用8年时间,投资过百亿元,在京郊顺义建汽车城;此外,一汽大本营长春的目标是世界级汽车城;广州也宣称要打造中国‘底特律’”;其他诸如沈阳国际汽车城、江西国际汽车城、杭州国际汽     

如何实现工程项目协同一致的质量、进度，成本管理目标

本文以工程项目协调一致的质量、进度，成本管理目标进行了分析，并对应用网络计划技术来协调质量，进度，成本管理目标以及应用精益化管理来提高工程项目管理目标的实现成效进行了论述。