全文获取类型
收费全文 | 10141篇 |
免费 | 131篇 |
专业分类
公路运输 | 3315篇 |
综合类 | 2137篇 |
水路运输 | 2372篇 |
铁路运输 | 1884篇 |
综合运输 | 564篇 |
出版年
2024年 | 77篇 |
2023年 | 173篇 |
2022年 | 207篇 |
2021年 | 272篇 |
2020年 | 207篇 |
2019年 | 124篇 |
2018年 | 64篇 |
2017年 | 93篇 |
2016年 | 128篇 |
2015年 | 266篇 |
2014年 | 586篇 |
2013年 | 572篇 |
2012年 | 675篇 |
2011年 | 654篇 |
2010年 | 616篇 |
2009年 | 699篇 |
2008年 | 867篇 |
2007年 | 614篇 |
2006年 | 592篇 |
2005年 | 529篇 |
2004年 | 484篇 |
2003年 | 363篇 |
2002年 | 280篇 |
2001年 | 248篇 |
2000年 | 213篇 |
1999年 | 136篇 |
1998年 | 92篇 |
1997年 | 66篇 |
1996年 | 72篇 |
1995年 | 69篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 47篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 42篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 4篇 |
1965年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
42.
研究目的:液、塑限试验是土工试验中一项非常重要的试验项目。在低含水率高液限黏性土的液、塑限试验过程中,土样浸泡时间较长,试验周期较长。现在需要寻找一种方法,解决上述试验中的问题,来适应当前试验数量越来越多,工期越来越紧的状况。
研究方法:在分析黏性土的结构特点和液、塑限试验特点的基础上,提出了一种使用刨削器的改进方法,并对低含水率高液限黏性土进行了大量的对比试验。
研究结果:对试验部分所花的时间及试验结果进行统计分析,得出该方法在保证试验数据一致的情况下,大大缩短了土样浸泡时间、调拌时间,缩短了试验周期。
研究结论:使用刨削器可以提高低含水率高液限土液、塑限试验的效率,该方法经济实用,同时可以降低试验工作人员的劳动强度。 相似文献
43.
由于铁路货运合同自身的特点,当事人对合同每一个细节进行协商是很难的,也是不经济的。从便利当事人、节约谈判成本、提高合同效率的角度出发,各国一般采取两种办法解决大量的合同谈判基础问题:①由服务提供方制定标准合同文本,通过格式合同的形式减少协商的过程,提高签订合同的效率;②通过国家立法的形式,直接规定当事人的权利和义务。前者市场的成份较多, 相似文献
44.
锻造公司通过履带链节锻件开发这个项目,向履带链节锻件的用户卡特公司学习先进的管理,引入了6西格玛理念。本文介绍了锻造公司推行6西格玛管理方面的经验,指出运用6西格玛方法解决了大量的技术、质量、成本问题,赢得了市场。 相似文献
45.
进入2005年,国内小排量微型轿车行业可谓“时来运转”,对消费者具有挡不住的“诱惑”。天时——国家鼓励节油微型轿车实质性政策陆续出台,地利——全社会对微型轿车节能和使用成本低廉的认知达到了空前的一致, 相似文献
46.
47.
本文章就溢洪道工程中的水力计算分析其快速、准确的计算模式进行分析,具体方法主要是利用office办公软件中的Excel软件进行系统化自动链接软件设计。利用Excel有简单、快捷、易用、修改方便等优点。编制出的设计系统可以有效的提高溢洪道工程设计工作的效率化、准确化。 相似文献
48.
49.
50.
边际成本:集装箱船舶超大型化的终结者 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来,国际航运业对超大型集装箱船舶的需求呈昂扬的发展态势,基于对其诱人的低成本和高效益的期待,集装箱船舶的大型化已呈不可逆转的趋势。然而由于港口、管理和许多经济因素尤其是边际成本制约着集装箱船舶大型化的发展,这种趋势应该是渐进式的和适度的。 相似文献